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在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段,且设置为机车不具备电阻制动功能时,LKJ()常用制动控制功能。


参考答案

更多 “在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段,且设置为机车不具备电阻制动功能时,LKJ()常用制动控制功能。” 相关考题
考题 在载流承力索区段设置电连接的距离一般为()m,为防止零部件烧伤,必要时,可增设电连接。

考题 在缺省安装数据库管理系统MySQL后,root用户拥有所有权限且是空口令,为了安全起见,必须为root用户设置口令,以下口令设置方法中,不正确的是()。A.使用MySQL自带的命令mysql admin设置root口令B.使用set password设置口令C.登录数据库,修改数据库mysql下user表的字段内容设置口令D.登录数据库,修改数据库mysql下的访问控制列表内容设置口令

考题 长大下坡道区段运行中遇机车无线同步系统中断,如停车后,接到车站通知该区段LTE地面设备故障,且具备主、从控机车均已越过故障地段,主、从控机车LTE双网及同步状态均恢复正常条件后,列车()运行。

考题 两万吨列车运行中遇机车信号装置、监控装置故障时,机车乘务员立即采取停车措施,在神池南至原平南、南湾至西柏坡长大下坡道区段立即请求分解;其他区段根据调度指示运行至()。

考题 长大下坡道区段过限速操纵?

考题 两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后,最大拉钩力产生的时间为()秒。

考题 在显示器上进行【查询】+【4】,地面数据状态灯显示为“一致”,下列描述不正确的是()。A、车载主机数据与彩屏数据一致B、车载主机AB机数据一致C、当前机车位置与乘务员输入一致D、车载主机数据与LKJ控制参数设置一致

考题 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置安全线。

考题 对站内机车信号无码且车载数据中信号机已设置为“一离去发码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?

考题 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置什么线?

考题 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据()情况,计算确定在区间或站内设置避难线。

考题 TFDS探测站的设置应避开()、长大坡道和调速停车等区段,确保系统探测和动态检查时间要求。A、曲线B、信号灯C、警冲标D、进站信号机

考题 在临时疏散通道的防火要求中,临时疏散通道为坡道,且坡度大于25°时,应()。A、修建楼梯B、修建台阶踏步C、设置防滑条D、设置应急照明设施E、搭设脚手架

考题 列车进站前机车信号为UU码(或交流计数区段不能为UU码的U码),进站后转为白灯,且车载数据中已预先设置为“股道固定无码”的侧线股道,当列车距出站信号机<()m,司机按规定方法操作后,LKJ解除站内停车控制,监控列车以不超过侧向道岔限制速度越过出站信号机。A、200B、300C、400

考题 请问在表格中的功能是什么?()A、 设置为行数据。B、 设置单元格的内容。C、 设置单元格的标题。D、 设置为列数据。

考题 在临时疏散通道的防火要求中,临时疏散通道为坡道,且坡度大于25o时,应()。A、修建楼梯B、修建台阶踏步C、设置防滑条D、设置应急照明设施E、搭设脚手架

考题 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应在区间或站内设置避难线,其长度为()。A、50mB、100mC、150mD、计算确定值

考题 不得将接触网电分相区设置在大于()的坡道区段或距车站进站信号机的距离小于500m的范围内。A、1‰B、2‰C、3‰D、5‰

考题 对列车在场间运行且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?

考题 填空题在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段,且设置为机车不具备电阻制动功能时,LKJ()常用制动控制功能。

考题 单选题在接近长大下坡道的车站应设置()。A 主要列检所B 区段列检所C 一般列检所D 制动检修所

考题 单选题LKJ运用区段控制参数编制软件中“长大下坡道取消常用制动”设置为开启,那么()。A 列车在长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令B 列车在坡度大于20‰的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令C 列车在坡度大于20‰且长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令D 列车在LKJ车载基础数据中设置为长大下坡道的区间超速运行时,LKJ将直接输出紧急制动指令

考题 单选题列车进站前机车信号为UU码(或交流计数区段不能为UU码的U码),进站后转为白灯,且车载数据中已预先设置为“股道固定无码”的侧线股道,当列车距出站信号机<()m,司机按规定方法操作后,LKJ解除站内停车控制,监控列车以不超过侧向道岔限制速度越过出站信号机。A 200B 300C 400

考题 问答题对列车在场间运行且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?

考题 单选题TFDS探测站应设置在列车进站前多向进车的咽喉处,安装位置避开曲线、长大坡道和列车调速停车区段,在来车前方保证()以上的直线区段,此段距离不得有道岔。A 50mB 60mC 70mD 80m

考题 单选题请问在表格中的功能是什么?()A  设置为行数据。B  设置单元格的内容。C  设置单元格的标题。D  设置为列数据。

考题 问答题对站内机车信号无码且车载数据中信号机已设置为“一离去发码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?