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乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行()制,即一张车票只限一人使用,且进站记录与出站记录应()。


参考答案

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考题 根据《沈阳地铁票务规则》,持无效票乘车指()。 A.使用的车票信息资料非经车票发行人允许进行涂改、删除或损坏B.使用逾期车票C.持票人身份与使用车票种类的适用范围不符D.付费区乘客所持车票无进站记录

考题 乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。

考题 乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,一张IC卡最多可以2人共用。()

考题 乘客持车票进闸后,人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持无效车票出闸时,按()补交票款。A、出闸站的线网最低单程票价B、出闸站的线网最高单程票价C、地铁线网最低单程票价D、地铁线网最高单程票价

考题 乘客持票进入车站付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。A、60B、90C、120D、180

考题 乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为()分钟,乘客应在()出站。

考题 乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行()制,即一张车票只限()使用,且进站记录与出站记录应()。

考题 对于在付费区持过期单程票乘车的乘客,车站员工回收其车票放入(),发售付费出站票给()。

考题 根据《沈阳地铁票务规则》,持无效票乘车指()。A、使用的车票信息资料非经车票发行人允许进行涂改、删除或损坏B、使用逾期车票C、持票人身份与使用车票种类的适用范围不符D、付费区乘客所持车票无进站记录

考题 “列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”,乘客持受影响单程票乘坐地铁时,车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同,且在允许期限内,回收车票后询问乘客目的地车站,填写《乘客事务处理单》,在BOM上给乘客发售相应车票,并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款,并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。

考题 地铁专用计次卡实行一人一票制,即一张车票只限()使用,每次进站刷卡后有效期为()分钟,乘客必须在有效期内()出站。

考题 乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为当日运营时间内有效。()

考题 乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为(),乘客应在有效期内出站。

考题 地铁专用计次卡实行()制,即一张车票只限一人使用,每次进站刷卡后有效期为120分钟,乘客必须在有效期内刷卡出站。

考题 填空题乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行()制,即一张车票只限一人使用,且进站记录与出站记录应()。

考题 判断题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为当日运营时间内有效。()A 对B 错

考题 判断题乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,一张IC卡最多可以2人共用。()A 对B 错

考题 填空题乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行()制,即一张车票只限()使用,且进站记录与出站记录应()。

考题 填空题对于在付费区持过期单程票乘车的乘客,车站员工回收其车票放入(),发售付费出站票给()。

考题 填空题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。

考题 单选题乘客持车票进闸后,人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持无效车票出闸时,按()补交票款。A 出闸站的线网最低单程票价B 出闸站的线网最高单程票价C 地铁线网最低单程票价D 地铁线网最高单程票价

考题 判断题“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”,乘客持受影响单程票乘坐地铁时,车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同,且在允许期限内,回收车票后询问乘客目的地车站,填写《乘客事务处理单》,在BOM上给乘客发售相应车票,并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款,并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。A 对B 错

考题 填空题地铁专用计次卡实行()制,即一张车票只限一人使用,每次进站刷卡后有效期为120分钟,乘客必须在有效期内刷卡出站。

考题 填空题地铁专用计次卡实行一人一票制,即一张车票只限()使用,每次进站刷卡后有效期为()分钟,乘客必须在有效期内()出站。

考题 填空题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为()分钟,乘客应在()出站。

考题 填空题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为(),乘客应在有效期内出站。

考题 单选题乘客持票进入车站付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。A 60B 120C 180D 240