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列车出发前,由()指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。

  • A、救援站
  • B、发车站
  • C、始发站
  • D、对方站

参考答案

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考题 路用列车、救援列车及路局特准的列车准许在区间推进运行,此时,书面占用区间行车凭证应交给(),并按规定发车。A、施工负责人B、司机C、登乘列车前端的胜任人员

考题 对于编组站出发场,货物列车行车量越大则()。A、列车出发间隔越大B、列车出发间隔越小C、待发时间呈增大的趋势D、与列车出发间隔时间无关

考题 若直达、直通、区段列车运行时间在2h以上者,应于列车()内,向列车解体站发出列车确报。A、出发后10minB、出发后15minC、出发前10minD、出发前15min

考题 路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给列车前方的胜任人员,并按规定发车。

考题 有调中转车随中转列车到达车站,并随原列车出发。

考题 遇列车区间被迫停车,需从尾部方向进行救援时,由发出救援列车(机车)的车站指派()携带列尾主机钥匙,负责摘取列尾主机。A、管理人员B、列尾作业人员C、调车组人员D、胜任人员

考题 在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场,负责指挥列车有关工作

考题 救援列车的出发或返回有哪些规定?

考题 区间装卸材料时,装卸车负责人应做好下列工作:列车(),向装卸人员、司机讲清作业计划、卸车起讫里程、信号联络方法及安全注意事项。A、出发前B、出发中C、出发后D、到达后

考题 列车在出发前,司机应做到()。A、记载列车出发时刻B、按规定对列车制动机进行机能试验C、输入监控装置有关数据D、与施工负责人联系

考题 以请求救援的列车,可指派胜任人员从救援列车开来方向距离列车不少于300m处持手信号旗(灯)进行防护,不必设置响墩防护。

考题 遇区间突发水害,该站出站信号已开放,出发列车未越过时,车站值班员应首先()A、报告列车调度员B、使用列车无线调度电话通知列车司机紧急停车C、关闭出站信号,取消发车进路D、指派胜任人员拦停列车

考题 列车推进运行的规定:列车推进运行时,必须根据()的命令办理,指派胜任人员在推进车辆前端负责了望,但运行不得超过一个站间区间。列车由车站发车人员按规定发车。A、列车调度员B、车站值班员C、司机D、车长

考题 救援列车的出发或返回,应办理哪些手续?

考题 A—B站区间发生行车事故,需要从A站的前方站C站派遣救援列车,救援列车由c站出发的行车凭证为()。A、出站信号机B、调度命令C、路票D、原行车凭证

考题 多选题列车在出发前,司机应做到()。A记载列车出发时刻B按规定对列车制动机进行机能试验C输入监控装置有关数据D与施工负责人联系

考题 判断题在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场,负责指挥列车有关工作A 对B 错

考题 单选题A—B站区间发生行车事故,需要从A站的前方站C站派遣救援列车,救援列车由c站出发的行车凭证为()。A 出站信号机B 调度命令C 路票D 原行车凭证

考题 单选题区间装卸材料时,装卸车负责人应做好下列工作:列车(),向装卸人员、司机讲清作业计划、卸车起讫里程、信号联络方法及安全注意事项。A 出发前B 出发中C 出发后D 到达后

考题 单选题路用列车、救援列车及路局特准的列车准许在区间推进运行,此时,书面占用区间行车凭证应交给(),并按规定发车。A 施工负责人B 司机C 登乘列车前端的胜任人员

考题 单选题列车出发前,由()指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。A 救援站B 发车站C 始发站D 对方站

考题 判断题以请求救援的列车,可指派胜任人员从救援列车开来方向距离列车不少于300m处持手信号旗(灯)进行防护,不必设置响墩防护。A 对B 错

考题 单选题遇区间突发水害,该站出站信号已开放,出发列车未越过时,车站值班员应首先()A 报告列车调度员B 使用列车无线调度电话通知列车司机紧急停车C 关闭出站信号,取消发车进路D 指派胜任人员拦停列车

考题 判断题路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给列车前方的胜任人员,并按规定发车。A 对B 错

考题 单选题遇列车区间被迫停车,需从尾部方向进行救援时,由发出救援列车(机车)的车站指派()携带列尾主机钥匙,负责摘取列尾主机。A 管理人员B 列尾作业人员C 调车组人员D 胜任人员

考题 单选题A-B站区间发生行车事故,需要从A站的前方站C站派遣救援列车,救援列车由c站出发的行车凭证为()。A 出站信号机B 调度命令C 路票D 原行车凭证

考题 单选题对于编组站出发场,货物列车行车量越大则()。A 列车出发间隔越大B 列车出发间隔越小C 待发时间呈增大的趋势D 与列车出发间隔时间无关