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《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。
- A、单链联系
- B、双链联系
- C、多链联系
- D、单线联系
参考答案
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考题
普速铁路防护办法规定:在正式实行施工一体化区段进行施工、维修作业时,仍需设置(),防护体系按照《普速铁路工务安全规则》相关规定设置。
A.施工负责人B.现场防护员C.驻站联络员D.安全监督员
考题
上道作业列车防护联控标准用语规定：移动信号设置后，现场防护员应向驻站联络员汇报：“XX（驻站），X行KXXX+XXX红牌/限速牌/作业标X个设置好了，X时X分”。驻站联络员应回答：“X行KXXX+XXX红牌/限速牌/作业标X个设置好了，X时X分，XX（驻站）明白”。
考题
上道作业列车防护联控标准用语规定：列车通过作业组位置时，现场防护员应向（）汇报“XX（驻站），X行或X道客/货车通过第X作业组，X时X分”。驻站联络员应回答：“X时X分通过第X作业组，XX（驻站）明白”。
考题
《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，利用列车间隔作业坚决执行驻站联络员、远端防护员分别与现场防护员、现场负责人来车（）、下道（）制度，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。
考题
普速铁路利用列车间隔的作业或线桥设备检测，驻站联络员应携带（《工务天窗外维修作业计划》），提前（）到达车站，在《工务设备检修登记簿》上登记，车站值班员签认。A、30分钟B、1小时C、1.2小时D、1.5小时
考题
填空题《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，利用列车间隔作业坚决执行驻站联络员、远端防护员分别与现场防护员、现场负责人来车（）、下道（）制度，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。
考题
填空题上道作业列车防护联控标准用语规定：列车通过作业组位置时，现场防护员应向（）汇报“XX（驻站），X行或X道客/货车通过第X作业组，X时X分”。驻站联络员应回答：“X时X分通过第X作业组，XX（驻站）明白”。
考题
判断题上道作业列车防护联控标准用语规定：移动信号设置后，现场防护员应向驻站联络员汇报：“XX（驻站），X行KXXX+XXX红牌/限速牌/作业标X个设置好了，X时X分”。驻站联络员应回答：“X行KXXX+XXX红牌/限速牌/作业标X个设置好了，X时X分，XX（驻站）明白”。A
对B
错
考题
单选题普速铁路利用列车间隔的作业或线桥设备检测，驻站联络员应携带（《工务天窗外维修作业计划》），提前（）到达车站，在《工务设备检修登记簿》上登记，车站值班员签认。A
30分钟B
1小时C
1.2小时D
1.5小时
考题
单选题普速铁路允许速度大于60km/h的区段，利用列车间隔上线检查、检测和维修工作量调查，须设驻站联络员、现场防护员和两端（）。A
慢行信号标志B
移动车停信号C
监控干部D
远方防护员
考题
单选题《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。A
单链联系B
双链联系C
多链联系D
单线联系
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