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列车运行途中,为避免LKJ常用或紧急制动,司机可以关机运行。


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更多 “列车运行途中,为避免LKJ常用或紧急制动,司机可以关机运行。” 相关考题
考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()km/h时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km/h,终止周期警惕功能。

考题 地铁列车运行时,当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按()按钮实施紧急制动。

考题 列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程开机,严禁擅自关机。

考题 运行途中,遇机车信号发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。

考题 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。

考题 旅客列车运行途中,紧急制动停车后怎么办?

考题 运行中的列车发生紧急制动的原因可能是().A、车辆设备B、信号设备C、司机D、车辆、信号或司机

考题 为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。

考题 运行中列车施行紧急制动时,司机应作到哪些?

考题 列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

考题 司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转,严禁擅自“关机”。

考题 列车运行途中LKJ()关机。A、不允许B、可以C、不得擅自

考题 调车状态下,列车运行速度≥3km/h时,LKJ输出语音提示指令,司机须在()s内按键应答,否则LKJ输出紧急制动指令。A、7B、8C、9

考题 按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机须立即汇报列车调度员(车站值班员)。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。

考题 动车组运行途中撞击异物(含路外伤亡)时,司机必须立即采取()停车,报告列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。A、紧急制动方式B、最大常用制动方式C、快速制动方式

考题 LKJ2000列车运行监控记录装置对机车控制手段主要有()、系统故障。A、报警B、卸载C、常用制动D、紧急制动

考题 列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程(),严禁擅自关机。

考题 机车信号信息为H码且列车运行速度不为0时,LKJ立即输出紧急制动指令。

考题 LKJ2000列车运行监控记录装置对机车控制手段主要分五个等级,分别为报警、卸载、常用制动、紧急制动、()。

考题 单选题LKJ运用区段控制参数编制软件中“长大下坡道取消常用制动”设置为开启,那么()。A 列车在长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令B 列车在坡度大于20‰的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令C 列车在坡度大于20‰且长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令D 列车在LKJ车载基础数据中设置为长大下坡道的区间超速运行时,LKJ将直接输出紧急制动指令

考题 单选题列车运行途中LKJ()关机。A 不允许B 可以C 不得擅自

考题 问答题运行途中遇ATO或SM驾驶时,产生紧急制动时,司机如何处理?

考题 判断题按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机须立即汇报列车调度员(车站值班员)。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。A 对B 错

考题 判断题列车运行途中,为避免LKJ常用或紧急制动,司机可以关机运行。A 对B 错

考题 单选题列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A 常用制动B 紧急制动C 解除牵引力

考题 单选题调车状态下,列车运行速度≥3km/h时,LKJ输出语音提示指令,司机须在()s内按键应答,否则LKJ输出紧急制动指令。A 7B 8C 9

考题 填空题地铁列车运行时,当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按()按钮实施紧急制动。