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中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后()立即将监控装置进入调车状态。

  • A、不能
  • B、能
  • C、可以

参考答案

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考题 货物列车在始发站、终到站、运行途中技术站的(),以及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业,统称为货物列车技术作业。 A、调车场内B、调车线上C、中转线上D、到发线上

考题 中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时, 只需在调车作业计划的注意事项中注明预计停车待避的第一趟列车的车次。( )

考题 列车在站停留或调车作业、运行途中停车摘下机车前,均应使车辆停妥并保持制动状态。( )

考题 中间站始发、终到的列车包括在中间站临时更换机车或变更车次继续运行的列车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 专供列车调度员指挥使用。它服务于一个调度区内的若干中间站,主要担任车流集散、辅助摘挂列车;在中间站工作繁忙时也担任调车工作的机车叫()。A、调车机车B、区域调车机车C、调度机车D、区域调度机车

考题 中间站进行调车作业时,进入调车状态的操作应在列车停车后进行,调车完毕按压【调车】键进入()状态。A、降级B、调车C、监控

考题 中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车()。A、车次B、通过(到、开)时刻C、辆数D、种类

考题 机车出入库作业时,监控装置必须在()状态。A、调车B、监控C、列车运行D、出入库

考题 手信号的适用范围:()A、电话闭塞法接车或发车时B、列车站间运行时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放C、列车调车作业时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放或调车D、发生危及行车安全情况,需列车、车辆紧急停车时

考题 担当货运列车的机车,不应在中间站进行调车作业。

考题 比照区段站办理的中间站调车作业时,可使用调车作业通知单;其他中间站利用驻站调机(含调小机车)调车作业时,可使用调车作业通知单。

考题 列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站,在()上办理的各项作业,称列车技术作业。A、调车线B、调车场C、货物线D、到发线

考题 单机挂有车辆在中间站调车作业时与本列车辆制动软管的摘解,由机车乘务员负责。

考题 中转换车时,卧铺票只发售到()。A、线路中间站B、列车终到站C、旅客换车站D、列车停车站

考题 列车本务机车在中间站转头、转线作业是否属于调车作业?

考题 中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车的()。A、车次和通过(到、开)时刻B、车次C、通过时刻D、到、开时刻

考题 多选题手信号的适用范围:()A电话闭塞法接车或发车时B列车站间运行时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放C列车调车作业时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放或调车D发生危及行车安全情况,需列车、车辆紧急停车时

考题 单选题列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站,在()上办理的各项作业,称列车技术作业。A 调车线B 调车场C 货物线D 到发线

考题 单选题中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后()立即将监控装置进入调车状态。A 不能B 能C 可以

考题 单选题专供列车调度员指挥使用。它服务于一个调度区内的若干中间站,主要担任车流集散、辅助摘挂列车;在中间站工作繁忙时也担任调车工作的机车叫()。A 调车机车B 区域调车机车C 调度机车D 区域调度机车

考题 问答题列车本务机车在中间站转头、转线作业是否属于调车作业?

考题 判断题比照区段站办理的中间站调车作业时,可使用调车作业通知单;其他中间站利用驻站调机(含调小机车)调车作业时,可使用调车作业通知单。A 对B 错

考题 单选题中间站进行调车作业时,进入调车状态的操作应在列车停车后进行,调车完毕按压【调车】键进入()状态。A 降级B 调车C 监控

考题 多选题中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车()。A车次B通过(到、开)时刻C辆数D种类

考题 单选题中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车的()。A 车次和通过(到、开)时刻B 车次C 通过时刻D 到、开时刻

考题 单选题中转换车时,卧铺票只发售到()。A 线路中间站B 列车终到站C 旅客换车站D 列车停车站

考题 单选题机车防溜安全措施:中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入()状态,只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后,才能使监控装置进入调车状态。A 监控B 降级C 调车