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目前手动变速器较多采用()同步器。

  • A、常压式
  • B、惯性式
  • C、自增力式

参考答案

更多 “目前手动变速器较多采用()同步器。A、常压式B、惯性式C、自增力式” 相关考题
考题 手动变速器的同步器有常压式同步器、惯性式同步器和()同步器3种类型。 A、自动增力式B、锁销式C、锁环式D、球销式

考题 对QR519MHA手动变速器描述正确的是()。A、3-4档同步器装在输入轴上B、更换变速器前油封必须分解变速器C、在车上可以更换5档同步器D、其齿轮油的加注量为3.2L

考题 下列不是手动变速器挂档困难的原因有()A、同步器耗损或有缺陷B、离合器分离不彻底C、变速器轴弯曲变形D、变速器缺油

考题 目前手动变数器较多采用()同步器。A、常压式B、惯性式C、自增力式D、其他形式

考题 CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。

考题 在手动变速器中广泛采用的换挡方式是()。A、牙嵌离合器B、滑动齿轮C、啮合套D、同步器

考题 手动变速器挂档困难的原因可能有()A、同步器损坏B、车速过低C、驱动力过大D、变速器油温过高

考题 新科鲁兹车型为避免手动换挡时的齿轮撞击,手动变速器在所有档位上都装有同步器。

考题 手动变速器广泛使用同步器换挡。

考题 手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损会导致()。A、变速器挂挡困难B、变速器自行脱档C、变速器乱档D、变速器异响

考题 手动变速器包括变速传动机构和()两大部分。A、齿轮B、轴C、同步器D、变速操纵机构

考题 下列哪种不是手动变速器上采用的换档装置()A、离合器式B、直齿滑动式C、接合套式D、同步器式

考题 在手动变速器中为了防止同时挂入两个档,变速器采用的装置是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、同步器

考题 手动变速器一般采用()换档装置来保证行驶过程中的平稳换档。A、同步器式B、直齿滑动式C、接合套式D、行星齿轮式

考题 中型以上载货汽车的手动变速器中常采用()惯性同步器。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式

考题 下列部件属于手动变速器的有()。A、离合器B、偶合器C、同步器D、以上都不是

考题 手动变速器中同步器是用()来使齿轮达到同一转速的。

考题 手动变速器中同步器是用()来使齿轮达到同一圆周转速的。

考题 判断题手动变速器广泛使用同步器换挡。A 对B 错

考题 单选题手动变速器挂档困难的原因可能有()A 同步器损坏B 车速过低C 驱动力过大D 变速器油温过高

考题 单选题在手动变速器中为了防止同时挂入两个档,变速器采用的装置是()。A 自锁装置B 互锁装置C 倒档锁装置D 同步器

考题 单选题目前手动变速器较多采用()同步器。A 常压式B 惯性式C 自增力式

考题 单选题中型以上载货汽车的手动变速器中常采用()惯性同步器。A 滑块式B 锁环式C 锥块式D 锁销式

考题 单选题手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损会导致()。A 变速器挂挡困难B 变速器自行脱档C 变速器乱档D 变速器异响

考题 单选题目前手动变数器较多采用()同步器。A 常压式B 惯性式C 自增力式D 其他形式

考题 单选题下列不是手动变速器挂档困难的原因有()A 同步器耗损或有缺陷B 离合器分离不彻底C 变速器轴弯曲变形D 变速器缺油

考题 单选题下列哪种不是手动变速器上采用的换档装置()A 离合器式B 直齿滑动式C 接合套式D 同步器式