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采用丰田专用跨接线读取故障码时,拆装跨接线时,点火开关必须处于()位置。


参考答案

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考题 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A、TEL与EPB、TE1与E1C、TE2与E1D、TE2与E2

考题 丰田凌志LS400轿车电子控制悬架系统故障码读取时用跨接线将诊断插座(TDCL)的端子( )连接。A.TEl与E1B.Ts与ElC.TT与E1D.TC与E1

考题 若某变电所欲采用桥型接线,但高压侧有穿越功率,此时宜采用()接线方式。 A.内桥; B.外桥;C.内桥加跨条; D.外桥加跨条。

考题 隔离开关的设置与功能。 下面不作倒闸操作电器使用的隔离开关有()。 A.双母线接线的母线隔离开关; B.单母线接线的母线隔离开关; C.桥形接线的跨条隔离开关; D.—台半接线的母线隔离开关。

考题 使用电子服务工具读取故障码时,应将INSITE工具与J17O8数据通信接口相连,并连接好所有部件,将点火开关转到()位置,开始读取故障码。A、ONB、OFFC、STOPD、WARNING

考题 如何读取和清除丰田车系故障码?

考题 一辆纯电动汽车操作点火开关,仪表无显示,此时要首先进行什么检查?()A、给车辆充电B、检查12V蓄电池电量及连接线C、读取故障码D、检查动力电池插头

考题 在点火开关接通时,不允许拆开任何()的连接线路。

考题 如何读取丰田车系SRS故障码?

考题 采用普通方式调取丰田车系故障码时,是用专用跨接线短接故障诊断插座上的()、()端子。

考题 在进行传统点火系统的故障诊断时,如果发现在转动曲轴时,电流表指示放电3~5A,但不摆动,发动机也不起动,根据这种现象,甲认为,故障发生在点火线圈开关接线柱到起动机电磁开关这段电路中,乙认为故障发生在点火开关到点火线圈“+”开关接线柱这段电路中。你认为()A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

考题 牵引变电所电源侧采用(),在两回进线之间设置由隔离开关分段的跨条,实现电源进线与变压器交叉供电的运行方式,提高运行方式的灵活性。A、分支接线B、组接线C、并联接线D、分段接线

考题 若某变电站欲采用桥形接线,但高压侧有穿越功率,此时宜采用()A、内桥接线B、外桥接线C、内桥加跨条接线D、外桥加跨条接线

考题 在带有自诊功能的丰田系列车型中用SST连接()两端子插孔后,拧动点火开关至ON位置,可读取故障码。A、FP与+B;B、TT与E1;C、TE1与E1;D、IG与E1

考题 当需要外接负荷时,外接负荷接线位置是必须接()I段母线侧馈线开关。

考题 对于触点式点火系,当拆下点火线圈与点火开关间的接线,测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零,可能的故障是:()。A、起动开关接线柱断路B、起动开关接线柱断路或点火线圈内部导线短路;C、点火线圈内部导线断路D、点火线圈内部导线短路

考题 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。A、TE1与EPB、TE1与E1C、VF1与E1D、TE2与E1

考题 进行ABS故障码读取时用人工方法读取的有()。A、ABS警告灯闪烁B、在自动空调面板上读取C、ECU盒上的LED灯读取D、通过点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON读取

考题 丰田车系调取故障码时,以下用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子是错误的。A、TE1与EPB、TE1与E1C、VF1与E1D、TE2与E1

考题 丰田车系进行静态模式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。A、TE1与EPB、TE1与E1C、VF1与E1D、TE2与E1

考题 丰田凌志LS400轿车在故障码清除时,在关断点火开关的情况下,用跨接线将高度控制连接器的端子9(端子CLE)与端子8(端子E)连接,同时使检查用连接器的端子()与E1连接。保持上述状态10S以上,然后接通点火开关,并脱开以上各端子。A、TE1B、TCC、TSD、TT

考题 丰田凌志LS400轿车电子控制悬架系统故障码读取时用跨接线将诊断插座(TDCL)的端子()连接。A、TE1与E1B、TS与E1C、TT与E1D、TC与E1

考题 读取故障码:要将()转至“ON”位置。A、显示开关B、功能开关C、点火开关D、转换开关

考题 点火式发动机判断低压电路故障时,拆下点火开关进线,测量进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,再拆下电流表进线,测量进线接头与电流表接线柱间电阻,电阻为无穷大,故障在()。A、电流表断路B、电流表短路C、接线柱间短路D、接线柱间断路

考题 检测霍尔式凸轮轴位置传感器的输出信号时,点火开关必须处于()位置。

考题 单选题拆装发动机电控系统元件或者接线器时,一般必须先关闭()或者断开蓄电池负极。A 点火开关B 蓄电池正极C 灯光开关D 车门

考题 单选题牵引变电所电源侧采用(),在两回进线之间设置由隔离开关分段的跨条,实现电源进线与变压器交叉供电的运行方式,提高运行方式的灵活性。A 分支接线B 组接线C 并联接线D 分段接线