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根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为（）、（）两种结构形式。

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更多 “根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为（）、（）两种结构形式。” 相关考题
考题 热式空气流量传感器的主要元件是热线电阻。()
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考题 热线式空气流量传感器的响应速度较慢。()
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考题 热线式空气流量传感器只能将热线电阻安装在主进气道中。()
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考题 热线式空气流量计按其测量元件的安装位置分为哪几类？
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考题 对于热线式空气流量传感器，当空气质量增大时，为保持热线温度，集成电路应使热线通过的电流（）A、不变B、减小C、增大
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考题 热线式空气流量传感器有了自洁功能后，热线部分便不会被污染
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考题 热线式空气流量计，在每次停机时，发动机ECU仍会给其供电1~2s，以使白金热线产生高温，烧去污物。
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考题 热线式空气流量传感器长期使用后，会在热线上积累杂质，为了消除使用电热线上附着的胶质积碳对测量精度的影响，为此在流量传感器上采用（）解决这个问题A、烧净措施B、振动措施C、清洁措施
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考题 热线式空气流量计感知空气流量的是（）。A、热线B、冷线C、热线与冷线D、温度传感器
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考题 热线式空气流量计的基本构成是白金热线、冷线、控制线路板、壳体等。
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考题 把热线和进气温度传感器都放在进气主通路的取样管内，称为主流测量式的热线式空气流量传感器。
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考题 在电控燃油喷射系统中，对热线式空气流量传感器，以下哪个说法错误（）A、传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度B、传感器的电子模块使热线式空气流量传感器的温度维持在一个规定值C、在故障诊断时检查热线式空气流量传感器的信号电压D、热线式空气流量计是测量单位时间内进人发动机的空气流量质量
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考题 感知空气流量的白金热线是热线式空气流量传感器的基本构成之一。（）
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考题 检测热线式空气流量传感器时，将信号线与接地线之间接一块电压表，当轻敲传感器壳体时，电压表读数闪动说明（）。A、ECU工作异常B、ECU工作正常C、热线式空气流量传感器故障D、热线式空气流量传感器工作正常
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考题 填空题热线式空气流量传感器还有（）功能，当发动机熄火时，电路会把热线自动加热，以清洁流量计。
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考题 判断题热线式空气流量计的基本构成是白金热线、冷线、控制线路板、壳体等。A 对B 错
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考题 判断题热线式空气流量传感器有了自洁功能后，热线部分便不会被污染A 对B 错
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考题 判断题热线式空气流量计，在每次停机时，发动机ECU仍会给其供电1~2s，以使白金热线产生高温，烧去污物。A 对B 错
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考题 填空题热线式空气流量计，在每次停机时，发动机ECU仍会给其供电（），以使白金热线产生高温，烧去污物。
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考题 单选题热线式空气流量计感知空气流量的是（）。A 热线B 冷线C 热线与冷线D 温度传感器
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考题 单选题在电控燃油喷射系统中，对热线式空气流量传感器，以下哪个说法错误（）A 传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度B 传感器的电子模块使热线式空气流量传感器的温度维持在一个规定值C 在故障诊断时检查热线式空气流量传感器的信号电压D 热线式空气流量计是测量单位时间内进人发动机的空气流量质量
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考题 单选题对于热线式空气流量传感器，当空气质量增大时，为保持热线温度，集成电路应使热线通过的电流（）。A 不变B 减小C 增大
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考题 问答题试说明热线式空气流量传感器的结构和工作原理，如何检测热线式空气流量传感器？
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考题 判断题感知空气流量的白金热线是热线式空气流量传感器的基本构成之一。（）A 对B 错
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考题 判断题热线式和热膜式空气流量传感器属于体积型空气流量传感器。A 对B 错
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考题 多选题下列关于空气流量计测量的说法正确的是（）。A热线式空气流量计测量的是空气质量，不需要进行温度和压力修正B热线式空气流量计具有自洁功能，在每次停机后，发动机ECU给白金热线加高温（约1000ºC）1～2秒C卡门旋涡式空气流量传感器，产生的信号是脉冲信号D热膜式空气流量传感器的工作原理与热线空气流量传感器不同
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考题 单选题热线式空气流量传感器长期使用后，会在热线上积累杂质，为了消除使用电热线上附着的胶质积碳对测量精度的影响，为此在流量传感器上采用（）解决这个问题A 烧净措施B 振动措施C 清洁措施
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