网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用()进行联控,原则上不使用()。

  • A、800MHz手持台“××站通话组”;“行车特别通话组”
  • B、“行车特别通话组”;800MHz手持台“××站通话组”
  • C、400MHz手持台;“行车特别通话组”
  • D、“行车特别通话组”;400MHz手持台

参考答案

更多 “车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用()进行联控,原则上不使用()。A、800MHz手持台“××站通话组”;“行车特别通话组”B、“行车特别通话组”;800MHz手持台“××站通话组”C、400MHz手持台;“行车特别通话组”D、“行车特别通话组”;400MHz手持台” 相关考题
考题 车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用进行联控,原则上不使用()。A.800MHz手持台“××站通话组”;“行车特别通话组”B.“行车特别通话组”;800MHz手持台“××站通话组”C.400MHz手持台;“行车特别通话组”D.“行车特别通话组”;400MHz手持台

考题 车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台“行车特别通话组”进行联控此题为判断题(对,错)。

考题 车站调车作业由列车调度员(由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)担当调车指挥人。() 此题为判断题(对,错)。

考题 行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。

考题 CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

考题 正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、(),排列列车进路。A、ATS中控B、列车模式C、道岔锁闭D、ATS站控

考题 行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)无需通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。

考题 运营期间人员下线作业联控时机:列车进入人员下线区段前的前方车站,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。

考题 运营期间单列车办理人员进入区间作业时,下线区段两端相邻车站值班员(行车)通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业,联控用语如下:(呼叫人)车站值班员:XX站X行列车,XX区间XX处有施工人员,注意瞭望。

考题 车机联控是指对运行中的列车(包括动车组列车在普速铁路区段运行),包括司机与车站值班员()、列车调度员等相关行车作业人员按规定进行的联控。A、车站调度员B、调车长C、道口员D、助理值班员

考题 单机在中间站穿越(占用)正线时,盯控干部可不进行盯控作业,但必须执行()。A、车机联控B、要道还道C、车调联控D、进路盯控

考题 车站值班员应在何时通知干部上岗盯控,确保排列进路、车机联控、乘降组织等关键环节全过程受控?

考题 进行车站疏散时,值班员需要进行的工作有()A、打开车站各房间广播,宣布车站疏散;B、保持与值站和行调的联系;C、如车控室冒烟时,通知行车调度员疏散车站车控室;携带无线通信设备离开车控室;D、客运值班员根据值站安排指示售票人员停止客服中心的工作,配合处理票款。

考题 CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。A、列车调度员B、邻站值班员C、应急值守人员D、车站值班员

考题 多选题进行车站疏散时,值班员需要进行的工作有()A打开车站各房间广播,宣布车站疏散;B保持与值站和行调的联系;C如车控室冒烟时,通知行车调度员疏散车站车控室;携带无线通信设备离开车控室;D客运值班员根据值站安排指示售票人员停止客服中心的工作,配合处理票款。

考题 判断题运营期间人员下线作业联控时机:列车进入人员下线区段前的前方车站,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。A 对B 错

考题 判断题行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。A 对B 错

考题 多选题需要人工准备进路时,值班站长负责召集手摇道岔作业人员到位后做好人工排列进路准备工作,以下属于进路准备工作的有()A人工排列进路时防护红闪灯在道岔的来车方向合适位置处设置B人员进入轨行区必须请示行调并得到行调许可C行车值班员或由环调开启隧道工作照明D在手摇道岔前根据车控室值班员指令与现场情况由主扳道员填写《手摇道岔程控卡》

考题 单选题正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、(),排列列车进路。A ATS中控B 列车模式C 道岔锁闭D ATS站控

考题 单选题单机在中间站穿越(占用)正线时,盯控干部可不进行盯控作业,但必须执行()。A 车机联控B 要道还道C 车调联控D 进路盯控

考题 判断题运营期间单列车办理人员进入区间作业时,下线区段两端相邻车站值班员(行车)通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业,联控用语如下:(呼叫人)车站值班员:XX站X行列车,XX区间XX处有施工人员,注意瞭望。A 对B 错

考题 判断题车站值班员或调度员人工办理列车进路,与计划不一致时,如果人工办理后进路序列中的进路与实际进路变为一致时,系统将能正确发送进路预告,否则无法发送。A 对B 错

考题 判断题行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)无需通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。A 对B 错

考题 问答题车站值班员应在何时通知干部上岗盯控,确保排列进路、车机联控、乘降组织等关键环节全过程受控?

考题 判断题CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。A 对B 错

考题 单选题CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。A 列车调度员B 邻站值班员C 应急值守人员D 车站值班员

考题 单选题电话闭塞法列车采用站后折返时,车站()进路并确认进路空闲后,通过行值无线电台口头通知及现场人员在适当的地点显示手信号组织列车折返A 人工办理B 现场人工办理C 现场办理D 人工现场办理