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CRH380AL动车组在蓄电池电压低到()时(通过司机室电压表或监视显示器观察),必须立即给其充电或切断车上所有用电负载,以便保证动车组可正常起动。


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考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,升弓送电阶段:通电时,蓄电池充电电压为()V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内。A、100±5B、90±5C、87±5D、110±5

考题 CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时,应检查4、6车蓄电池电压表:蓄电池电压表无破损,安装牢固,读数正确,按期校验。

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考题 CRH380AL型动车组司机室设备舱,安装布置了司机室空调相关设备、()、救援电源变换装置等设备。

考题 简述CRH380AL型动车组司机室电源变换装置的保护功能。

考题 救援途中,被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控,禁止开启自复位“电池”开关,确认蓄电池电压在88V以上;若蓄电池电压降至88V时,被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上()置水平位。

考题 CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上,是司机对动车组的()。

考题 CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。

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考题 单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,升弓送电阶段:通电时,蓄电池充电电压为()V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内。A 100±5B 90±5C 87±5D 110±5

考题 填空题CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上,是司机对动车组的()。

考题 判断题CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时,应检查4、6车蓄电池电压表:蓄电池电压表无破损,安装牢固,读数正确,按期校验。A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组,蓄电池电压试验中确认()车司机台右侧电压表显示直流电压。A 01、00B 00C 01D 都可以

考题 填空题CRH380AL动车组在蓄电池电压低到()时(通过司机室电压表或监视显示器观察),必须立即给其充电或切断车上所有用电负载,以便保证动车组可正常起动。

考题 问答题简述CRH380AL型动车组司机室电源变换装置的保护功能。

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考题 判断题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,按下00号车驾驶台的后方面板电压表切换按钮,测定无线电蓄电池的电压应为87V以上。A 对B 错

考题 填空题救援途中,被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控,禁止开启自复位“电池”开关,确认蓄电池电压在88V以上;若蓄电池电压降至88V时,被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上()置水平位。