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动车组特高压系统的组成有（）。
- A、受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
- B、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS
- C、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子
- D、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
参考答案
更多 “动车组特高压系统的组成有（）。A、受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器B、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子D、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边” 相关考题
考题
下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有（）。A、组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
考题
单选题下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有（）。A
组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB
25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC
高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD
从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
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