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车钩起连挂车列和其他机车，传递牵引力和制动力的作用。

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考题 机车通过车钩实现对列车的牵引,吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力,制动力的动态作用产生的纵向冲击力,它直接关系着列车的运行安全。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车钩起连挂车列和机车,传递牵引力和制动力的作用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂在一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的的冲击力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车钩缓冲装置的作用是( )。A.传递牵引力B.缓和车辆之间的冲击C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车D.连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力
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考题 车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起，并且传递牵引力和制动力，缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
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考题 机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂A、十车B、五车C、三车D、一车
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考题 列车机车应在何时与车列连挂？
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考题 铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是（）。A、传递牵引力B、缓和车辆之间的冲击C、将机车车辆连挂在一起组成一趟列车D、将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击
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考题 轮对的作用是承载电机车的（），传递机车的正压力、牵引力和制动力A、全部负荷B、全部牵引力C、全部质量D、全部重量
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考题 韶山4改型电力机车三角架传递机车的（）。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力D、轴向力
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考题 车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车（）。A、制动力B、牵引力C、横向力D、纵向力
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考题 简略试验时，待机车与车列连挂后，应按规定传递（）信号。
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考题 牵引缓冲装置应包括车钩和（），是实现机车与车列连挂的装置。
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考题 设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。A、车厢B、车体C、车钩缓冲装置D、车辆
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考题 用来传递机车牵引力和制动力的机构是车架。
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考题 设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）A、车厢B、车体C、车钩缓冲装置D、车辆
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考题 机车通过车钩实现对列车的牵引，吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力，它直接关系着列车的运行安全。
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考题 钩缓系统的功能是使机车和车辆（机车）之间实现连挂，并且传递和缓和列车在运行、制动或调车作业时所产生的牵引力和冲击力。
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考题 填空题简略试验时，待机车与车列连挂后，应按规定传递（）信号。
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考题 单选题设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）A 车厢B 车体C 车钩缓冲装置D 车辆
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考题 单选题设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。A 车厢B 车体C 车钩缓冲装置D 车辆
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考题 单选题机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂A 十车B 五车C 三车D 一车
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考题 单选题铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是（）。A 传递牵引力B 缓和车辆之间的冲击C 将机车车辆连挂在一起组成一趟列车D 将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击
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考题 填空题牵引缓冲装置应包括车钩和（），是实现机车与车列连挂的装置。
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考题 判断题车钩起连挂车列和其他机车，传递牵引力和制动力的作用。A 对B 错
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考题 判断题车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起，并且传递牵引力和制动力，缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。A 对B 错
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考题 判断题钩缓系统的功能是使机车和车辆（机车）之间实现连挂，并且传递和缓和列车在运行、制动或调车作业时所产生的牵引力和冲击力。A 对B 错
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