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活塞刮油环的安装方向装错,能造成活塞漏气和窜油故障。


参考答案

更多 “活塞刮油环的安装方向装错,能造成活塞漏气和窜油故障。” 相关考题
考题 保持活塞与气缸壁刮油和布油作用是活塞的油环。() 此题为判断题(对,错)。

考题 活塞环弹力过大,活塞环在气缸内不能起到很好的密封作用,容易使气缸漏气、窜油。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 活塞环的作用是( )。A.密封B.漏气C.导热D.刮油

考题 四冲程柴油机活塞最下面一道环都是刮油环,其外边缘如一边是斜面,则安装时斜面应该______以便活塞______。A.朝上/上行时布油,下行时刮油B.朝下/上行时布油,下行时刮油C.朝上/上行时刮油,下行时布油D.朝下/上行时刮油,下行时布油

考题 安装活塞式压缩机活塞上的刮油环片时相邻环片必须相配,带有()表面应面对面安装。

考题 活塞环带部是用来安装(),起密封、散热、布油、刮油作用。A、活塞环B、活塞销C、缸套

考题 若活塞环开口位置不交错安装,油环装倒等,会造成漏气窜油现象。

考题 属于大修后发动机“窜机油”故障的原因有()。A、缸套装入缸体时,因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良,使缸套的圆度和圆柱度过大B、活塞油环弹力不足,圆度值超差C、活塞环的环槽过深过宽,造成活塞环的背隙和边间隙过大D、扭曲环的安装方向错误E、发动机未充分磨合

考题 使用多道压缩环的目的是()A、防止漏气,延长吊缸周期B、防止活塞环断裂C、为了布油D、为了刮油

考题 大修后发动机“窜机油”故障常见原因如下:缸套装入缸体时,因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良;活塞油环弹力不足,圆度值超差;活塞环的背隙、边间隙过大;扭曲环的安装方向错误;发动机未经充分磨合。

考题 下列不会造成大修后发动机“窜机油”故障的是()。A、扭曲环的安装方向错误B、连杆弯曲变形C、活塞油环弹力不足,圆度值超差D、发动机未经充分磨合

考题 保持活塞与气缸壁刮油和布油作用是活塞的油环

考题 气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。

考题 柴油机活塞环刮油环安装在活塞裙下部,为使活塞下行时均匀布油,安装时应将斜面朝下。

考题 活塞刮油环的天地间隙小,其主要目的是为了()。A、利于散热B、防止刮油环窜动C、减少泵油作用D、防止刮油环轴向磨损太大

考题 活塞上安装油环的目的主要是()。A、刮油B、密封C、冷却D、以上都可以

考题 汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现()。A、活塞敲缸;窜油机;困缸B、活塞敲缸;漏气;困缸C、窜油机;困缸;漏气D、活塞敲缸;窜油机;漏气

考题 活塞环的油环主要作用是布油和()。A、密封B、导向C、导热D、刮油

考题 活塞环对口会导致()A、漏气窜油B、窜气C、漏油D、回火放炮

考题 安装空压机的刮油环和活塞杆时应注意哪些?

考题 判断题气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。A 对B 错

考题 单选题活塞环的油环主要作用是布油和()。A 密封B 导向C 导热D 刮油

考题 判断题活塞式制冷压缩机活塞中,气环泵油,油环刮油。A 对B 错

考题 判断题活塞刮油环的安装方向装错,能造成活塞漏气和窜油故障。A 对B 错

考题 单选题使用多道压缩环的目的是()A 防止漏气,延长吊缸周期B 防止活塞环断裂C 为了布油D 为了刮油

考题 单选题活塞环槽磨损后,槽与活塞环的配合间隙(),带来窜油、漏气现象。A 增大B 减小C 改变D 不变

考题 判断题柴油机活塞环刮油环安装在活塞裙下部,为使活塞下行时均匀布油,安装时应将斜面朝下。A 对B 错