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柴油机启动时,机油粗滤器发出“大喘气”声,并产生晃动的原因()。

  • A、油底壳油位低,主机油泵时而泵油,时而泵气
  • B、机油泵故障
  • C、粗滤器故障
  • D、粗滤器出油管堵塞,局部产生脉动油压升高

参考答案

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考题 柴油机产生燃油飞车的原因是()。 A、机油过多B、失控C、操作不当

考题 柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。 A.混合气过浓B.个别缸不工作C.点火时间错乱D.机油压力下降

考题 润滑油怎么流动的()A、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳B、机油泵-机油粗滤器-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳C、机油粗滤器-机油滤清器-安全阀-机油泵-缸体-缸头-油底壳D、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸头-缸体-油底壳

考题 柴油机启动时,因主机油泵尚未工作,故应使用辅助机油泵。

考题 离心泵启动时电机不转动只发出“嗡嗡”声是什么原因?

考题 串联于发动机机油泵与主油道之间的一般是()A、机油集滤器B、机油粗滤器C、机油细滤器D、机油集滤器和粗滤器

考题 内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。A、机油热交换器后的压力B、机油粗滤器后的压力C、柴油机主机油道末端压力D、柴油机主机油泵出口压力

考题 柴油机起动循环的油路为:油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。

考题 柴油机起动循环的油路为:油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。

考题 柴油机的润滑系统一般由油底壳、机油精滤器、油温表、()、安全阀、限压阀等组成。A、机油泵B、输油管道C、油压表D、机油粗滤器

考题 DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。A、机油热交换器后的压力B、机油粗滤器后的压力C、柴油机V型夹角中主油道末端压力D、柴油机主机油泵出口压力

考题 柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。A、混合气过浓B、个别缸不工作C、点火时间错乱D、机油压力下降

考题 道依茨风冷柴油机采用的机油粗滤器可更换滤芯()滤清器。

考题 检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。

考题 道依茨风冷柴油机机油散热器()的功用是保证柴油机在冷启动或者在高寒低温情况下正常工作,当它打开时,机油不经散热器直接经过它到机油粗滤器,使机油升温加速。

考题 道依茨风冷柴油机机油粗滤器为()式并连,可更换的纸质滤清器,流通阻力较小。

考题 柴油机机油压力过低的原因可能是()。A、机油冷却器阻塞B、喷油压力过低C、机油粘度大D、柴油机超负荷工作

考题 判断题柴油机起动循环的油路为:油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。A 对B 错

考题 单选题内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。A 机油热交换器后的压力B 机油粗滤器后的压力C 柴油机主机油道末端压力D 柴油机主机油泵出口压力

考题 填空题检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。

考题 判断题柴油机起动循环的油路为:油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。A 对B 错

考题 单选题DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。A 机油热交换器后的压力B 机油粗滤器后的压力C 柴油机V型夹角中主油道末端压力D 柴油机主机油泵出口压力

考题 单选题发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A 机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B 机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳C 机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳D 机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

考题 单选题柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。A 混合气过浓B 个别缸不工作C 点火时间错乱D 机油压力下降

考题 填空题道依茨风冷柴油机采用的机油粗滤器可更换滤芯()滤清器。

考题 多选题柴油机启动时,机油粗滤器发出“大喘气”声,并产生晃动的原因()。A油底壳油位低,主机油泵时而泵油,时而泵气B机油泵故障C粗滤器故障D粗滤器出油管堵塞,局部产生脉动油压升高