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变压器油既是()介质,又是()介质。

  • A、绝缘
  • B、冷却
  • C、润滑
  • D、升温

参考答案

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考题 变压器油既是绝缘介质,又是()介质。

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考题 变压器油既是绝缘介质,又是冷却介质。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于变压器运行温度要求下列正确的是()。(A)强迫油循环风冷变压器不宜经常超过温度85℃ (B)自然循环自冷变压器顶层最高油温为85℃ (C)强迫油循环水冷变压器冷却介质最高温度为30℃ (D)强迫油循环风冷变压器冷却介质最高温度为40℃

考题 高压少油断路器,一般采用变压器油作为灭弧介质。( )

考题 开关电器常利用变压器油为灭弧介质,是因为:当触头间电弧产生于油中时,油被电弧热量分解成以氧气为主的气体,该气体能将电弧吹灭,故变压器油为优良的灭弧介质。

考题 干燥速率既和传热速率有关,又和()速率有关,干燥过程中,干燥介质既是载体又是()。

考题 变压器的油起灭弧介质及冷却作用。

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考题 变压器的绝缘油一方面作为绝缘介质,另一方面又是()的媒介。

考题 作为干燥介质的湿空气既是载热体,又是载湿体。

考题 高压少油断路器,一般采用变压器油作为灭弧介质的。

考题 变压器油既是()介质,又是()介质。

考题 油浸式变压器的介质损失角随介质温度的上升而()。A、增大B、不便C、减小D、无关

考题 在对流干燥过程中,为什么说干燥介质—湿空气既是载热体又是载湿体?

考题 干式变压器的绝缘,冷却介质是(),一般用于小容量变压器。A、油和空气;B、油;C、空气。

考题 变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是()又是冷却介质。

考题 填空题变压器油既是()介质,又是()介质。

考题 填空题机车主变压器的油箱内充满变压器油。变压器油既是绝缘介质、又是()。

考题 多选题变压器油既是()介质,又是()介质。A绝缘B冷却C润滑D升温

考题 单选题油浸式变压器的介质损失角随介质温度的上升而()。A 增大B 不便C 减小D 无关

考题 问答题在对流干燥过程中,为什么说干燥介质—湿空气既是载热体又是载湿体?

考题 填空题变压器的绝缘油一方面作为绝缘介质,另一方面又是()的媒介。

考题 填空题变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是()又是冷却介质。

考题 单选题湿式变压器的冷却介质是()。A 淡水B 海水C 润滑油D 变压器油

考题 填空题变压器油既是绝缘介质,又是()介质。

考题 填空题干燥速率既和传热速率有关,又和()速率有关,干燥过程中,干燥介质既是载体又是()。