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牵引变电站为()提供电源。

  • A、车站照明
  • B、车站动力
  • C、电动列车运行
  • D、内燃机车运行

参考答案

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考题 牵引变电站是为电动列车提供直流牵引电源而进行降压整流的场所。

考题 主变电站把从城市电110kV三相交流电压降压至35kV,以()路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站。A、一B、两C、三D、四

考题 辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。

考题 每辆动车上配置1台牵引逆变器,为()台牵引电机提供三相电源。

考题 每辆动车上配置1台牵引逆变器,为2台牵引电机提供三相电源。

考题 每辆动车上配置()台牵引逆变器,为()台牵引电机提供三相电源。A、4;1B、1;4C、2;4D、4;2

考题 牵引部的动力源为(),由泵箱提供。A、液压油B、高压液压油C、电源

考题 HX2机车ACU单元提供变频电源的负载有()个牵引风机。

考题 CRH2型动车组辅助电源电路系统,由牵引变压器辅助绕组提供电源。

考题 牵引变电站为()提供电源。A、车站照明B、车站动力C、电动列车D、内燃机车

考题 直流系统在变电站中为操作提供可靠的()A、操作电源B、普通电源C、交流电源D、以上答案都不对

考题 变电站中由直流系统提供电源的回路有()、()、()、()等。

考题 ()为电动列车提供直流牵引电源而进行降压整流的场所。A、主变电站B、牵引变电站C、中心降压站D、降压变电站

考题 中心降压站从主变电站引入两路电源,经动力变压器将电压降压后再配送给各个()。A、主变电站B、牵引变电站C、中心降压站D、降压变电站

考题 主变电站把从城市电网35KV电压引入的两路三相高压交流电经降压至10KV后,同样以两路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站

考题 直流系统在变电站中为控制、()及事故照明等提供可靠的直流电源。A、信号B、继电保护C、电动机D、自动装置

考题 直流系统在变电站中为控制、信号、继电保护、自动装置及事故照明等提供可靠的直流电源。

考题 变电站中由直流系统提供电源的回路有()、控制保护回路、事故照明回路、()等。

考题 变电站中由直流系统提供电源的回路有主合闸回路、()、事故照明回路、信号回路等。

考题 填空题变电站中由直流系统提供电源的回路有()、()、()、()等。

考题 填空题牵引逆变器从高压三轨上获得直流电源,经过逆变过程,输出()三相交流电源,提供给牵引电机。

考题 单选题牵引变电站为()提供电源。A 车站照明B 车站动力C 电动列车D 内燃机车

考题 单选题牵引部的动力源为(),由泵箱提供。A 液压油B 高压液压油C 电源

考题 单选题每辆动车上配置()台牵引逆变器,为()台牵引电机提供三相电源。A 4;1B 1;4C 2;4D 4;2

考题 判断题每辆动车上配置1台牵引逆变器,为2台牵引电机提供三相电源。A 对B 错

考题 单选题牵引变电站为()提供电源。A 车站照明B 车站动力C 电动列车运行D 内燃机车运行

考题 填空题每辆动车上配置1台牵引逆变器,为()台牵引电机提供三相电源。