考题
一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统,主要由辅助电源、()、扩展供电箱、接地开关箱等组成。
考题
重庆一号线地铁列车高压电器箱应断电()分钟后,才可打开柜门。
A.3B.5C.6D.8
考题
一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱断电()分钟后方可操作。
考题
重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在()。
A.BCU箱中B.气路控制箱中C.车下D.车上
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。
A.4B.6C.8D.10
考题
重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。A、BCU箱中B、气路控制箱中C、车下D、车上
考题
一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。
考题
一号线地铁列车只有在零速列车线有效的情况下，才允许执行开门指令。
考题
一号线地铁列车扩展控电箱的日常维护主要有哪些？
考题
写出一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱的内部组成元件。
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有（）个IGBT器件组成。A、4B、6C、8D、10
考题
重庆一号线地铁列车高压电器箱应断电（）分钟后，才可打开柜门。A、3B、5C、6D、8
考题
一号线地铁列车排障器距离轨面高度标准尺寸为（）。
考题
简述一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱在进行全车耐压试验时的注意事项。
考题
简述一号线地铁列车牵引主回路中主要由哪些高压元器件组成。
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有（）个IGBT器件组成。A
4B
6C
8D
10
考题
填空题一号线地铁列车高压电器箱主要器件都以母排相连，只有充放电支路及（）以电缆连接
考题
问答题一号线地铁列车扩展控电箱的日常维护主要有哪些？
考题
问答题简述一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱在进行全车耐压试验时的注意事项。
考题
问答题简述一号线地铁列车牵引主回路中主要由哪些高压元器件组成。
考题
问答题写出一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱的内部组成元件。
考题
填空题一号线地铁列车（）有6个IGBT器件组成。
考题
填空题一号线地铁列车高压电气箱冷却方式（）。
考题
单选题重庆一号线地铁列车高压电器箱应断电（）分钟后，才可打开柜门。A
3B
5C
6D
8
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。A
BCU箱中B
气路控制箱中C
车下D
车上