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设有两个JXJ的信号机是()。

  • A、尽头式调车信号机
  • B、单置调车信号机
  • C、出站兼调车信号机

参考答案

更多 “设有两个JXJ的信号机是()。A、尽头式调车信号机B、单置调车信号机C、出站兼调车信号机” 相关考题
考题 设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。()

考题 当单置调车信号机作终端使用时,其()组合的JXJ吸起。

考题 当单置调车信号机作始端使用时,其()组合的JXJ吸起。

考题 单置调车信号机设有几个JXJ?各在何种情况下吸起?

考题 CTCS-2级区段,车站(线路所)设有进(出)站信号机,区间设有通过信号机,常态点灯。调车信号机常态点灯。

考题 6502电器集中选路完毕的证明条件是()。A、右端的JXJ吸起B、始端的JXJ吸起C、终端的JXJ吸起D、左端的JXJ吸起

考题 办理列车进路时,凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起,原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。

考题 单置调车信号机为什麽要设两个JXJ?分别在什麽情况下参与选路工作?

考题 办理X→ⅠG接车进路时,5、6线上应有()个JXJ。其中D13信号机有()个JXJ吸起,X-D3信号点有()个JXJ吸起。

考题 当单置调车信号机作始端使用时,其()组合的JXJ吸起。A、DXFB、DXC、1LXFD、2LXF

考题 设有两个及以上车场的车站,转场进路应设()色灯信号机。A、进站B、出站C、通过D、进路

考题 尽头式、并置和单置调车信号机处均应设一个JXJ。

考题 单置调车信号机作列车进路和长调车进路的中间信号点时,两个JXJ都要励磁吸起。

考题 判断题办理列车进路时,凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起,原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。A 对B 错

考题 判断题尽头式、并置和单置调车信号机处均应设一个JXJ。A 对B 错

考题 填空题当单置调车信号机作终端使用时,其()组合的JXJ吸起。

考题 单选题设有两个及以上车场的车站,转场进路应设()色灯信号机。A 进站B 出站C 通过D 进路

考题 单选题设有两个JXJ的信号机是()。A 尽头式调车信号机B 单置调车信号机C 出站兼调车信号机

考题 问答题单置调车信号机为什麽要设两个JXJ?分别在什麽情况下参与选路工作?

考题 填空题办理X→ⅠG接车进路时,5、6线上应有()个JXJ。其中D13信号机有()个JXJ吸起,X-D3信号点有()个JXJ吸起。

考题 填空题单置调车信号机按钮作()使用时,DX和DXF组合内的JXJ均吸起。

考题 单选题6502电气集中选路完毕的证明条件是()。A 右端的JXJ吸起B 始端的JXJ吸起C 终端的JXJ吸起D 左端的JXJ吸起

考题 单选题当单置调车信号机作始端使用时,其()组合的JXJ吸起。A DXFB DXC 1LXFD 2LXF

考题 填空题当单置调车信号机作始端使用时,其()组合的JXJ吸起。

考题 判断题单置调车信号机作列车进路和长调车进路的中间信号点时,两个JXJ都要励磁吸起。A 对B 错

考题 问答题单置调车信号机设有几个JXJ?各在何种情况下吸起?

考题 填空题当D11信号机作进路终端时,()按钮继电器吸起,()组合内的JXJ吸起。