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自动闭塞区间通过信号机编号为2434是指上行243公里300～500米处的信号机。

参考答案

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考题 自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指()。 A、第2434架信号机B、第2434km处的信号机C、上行243km300～500m处的信号机D、下行243km320m处信号机
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考题 在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为()。
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考题 区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434的是指（）。A、第2434架信号机B、第2434km处的信号机C、上行243km+300-500m处的信号机D、上行243km+400-500m处的信号机
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考题 在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。
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考题 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
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考题 在自动闭塞区间遇通过信号机红灯时如何操作？
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考题 闭塞分区是指自动闭塞区间同方向相邻两架通过信号机之间的一段线路空间。
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考题 自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指（）。A、第2434架信号机B、2434km处的信号机C、上行243km+400m处的信号机D、下行243kin320m处的信号机
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考题 自动闭塞区段的通过信号机，以显示（）信号为定位。
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考题 自动闭塞区间的通过信号机以显示（）信号为定位。A、停车信号B、进行信号C、注意信号
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考题 在自动闭塞区间，只设有一架通过信号机的区间，当通过信号机发生故障或停用时，应停用基本闭塞法改用（）闭塞法行车。
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考题 自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指（）A、第2434架信号机B、第2434公里处的信号机C、下行243km+400m处的信号机D、下行243km，320m处的信号机
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考题 自动闭塞区间一架通过信号机故障（站间区间仅设一架通过信号机的除外），列车调度员是否需发布调度命令？
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考题 区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。
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考题 判断题闭塞分区是指自动闭塞区间同方向相邻两架通过信号机之间的一段线路空间。A 对B 错
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考题 判断题自动闭塞区间通过信号机编号为2434是指上行243公里300～500米处的信号机。A 对B 错
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考题 单选题自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指（）A 第2434架信号机B 第2434公里处的信号机C 下行243km+400m处的信号机D 下行243km，320m处的信号机
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考题 单选题自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指（）。A 第2434架信号机B 2434km处的信号机C 上行243km+400m处的信号机D 下行243kin320m处的信号机
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考题 单选题自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434的是指（）。A 第2434架信号机B 第2434km处的信号机C 上行243km+300-500m处的信号机D 上行243km+400-500m处的信号机
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考题 填空题在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。
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考题 判断题区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。A 对B 错
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考题 单选题自动闭塞区间的通过信号机以显示（）信号为定位。A 停车信号B 进行信号C 注意信号
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考题 问答题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时有何规定？
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考题 填空题闭塞分区是指以（）或自动闭塞的通过信号机（包括防护信号机）为分界线，而划分的闭塞区间。
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考题 填空题自动闭塞区段的通过信号机，以显示（）信号为定位。
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考题 多选题遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（　）。A自动闭塞区间内两架通过信号机故障B发出挂有由区间返回后部补机的列车时C自动闭塞区间内两架通过信号机灭灯D双线区间反方向发车
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