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某加筋土挡墙高7m,加筋土的重度γ=19.5kN/m3、内摩擦角φ=30°,筋材与填土的摩擦系数f=0.35,筋材宽度B = 10cm,设计要求筋材的抗拔力为T=35kN,按《土工合成材料应用技术规范》GB50290—98的相关要求,距墙顶面下3. 5m处加筋筋材的有效长度最接近下列哪个选项?
(A) 5. 5m (B) 7. 5m
(C) 9. 5m (D) 11.5m


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考题 下列有关加筋土挡土墙叙述中,不正确的是[] A、加筋土挡土墙一般应用于支挡填土工程B、加筋土挡土墙一般应用于支挡挖方工程C、具有强烈腐蚀环境中不宜使用加筋土挡土墙D、加筋土挡土墙高度在Ⅰ级铁路线上不宜大于10m。

考题 土工合成材料的用途为()。 A.垫层防护 B.路堤加筋 C.路基防护 D.台背路基填土加筋 E.过滤与排水

考题 使用土工合成材料作为换填法中加筋垫层的筋材时,下列哪个选项不属于土工合成材料的主要作用?(  ) A、降低垫层底面压力 B、加大地基整体刚度 C、增大地基整体稳定性 D、加速地基固结排水

考题 设计一个坡高15m的填方土坡,用圆弧条分法计算得到的最小安全系数为0.89,对应的滑动力矩为36000kN·m/m,圆弧半径为37.5m;为此需要对土坡进行加筋处理,如图2所示。如果要求的安全系数为1.3,按照《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290—98)计算,1延米填方需要的筋材总加筋力最接近于下面哪一个选项?(  ) A.1400kN/m B.1000kN/m C.454kN/m D.400kN/m

考题 某Ⅰ级铁路路基,拟采用土工格栅加筋土挡墙的支挡结构,高10m,土工格栅拉筋的上下层间距为1.0m,拉筋与填料间的黏聚力为5kPa,拉筋与填料之间的内摩擦角为15°,重度为21kN/m3。经计算,6m深度处的水平土压应力为75kPa,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),深度6m处的拉筋的水平回折包裹长度的计算值最接近下列哪个选项?(  )A、1、0m B、1、5m C、2、0m D、2、5m

考题 设计一个坡高15m的填方土坡,用圆弧条分法计算得到的最小安全系数为0. 89,对应的滑动力矩为36000kN·m/ m,圆弧半径为37.5m;为此需要对土坡进行加筋处理,如图6-8所示。如果要求的安全系数为1.3,按照《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290—1998)计算,1延米填方需要的筋材总加筋力最接近于下面哪一个选项?( ) A. 1400kN/m B. 1000kN/m C. 454kN/m D. 400kN/m

考题 设计一个坡高15m的填方土坡,用圆弧条分法计算得到的最小安全系数为0.89,对应的滑动力矩为36000kN?m/m,圆弧半径为37.5m;为此需要对土坡进行加筋处理,如图所示。如果要求的安全系数为1.3,按照《土工合成材料应用技术规范》(GB50290-98)计算,1延米填方需要的筋材总加筋力最接近于下面哪一个选项? (A) 1400kN/m (B) 1000kN/m (C) 454kN/m (D) 400kN/m

考题 有一分离式墙面的加筋土挡土墙(墙面只起装饰与保护作用,不直接固定筋材),墙高 5m,其剖面如图6-11所示。整体式钢筋混凝土墙面距包裹式加筋墙体的平均距离为10cm,其问充填孔隙率n= 0.4的砂土。由于排水设施失效,10cm间隙充满了水,此时作用于每延米墙面上的总水压力最接近于下列哪个选项的数值?( ) A. 125kN B. 5kN C. 2.5kN D. 50kN

考题 土工合成材料是道路岩土工程中应用的合成材料的总称。其用途为( )。A.路堤加筋 B.台背路基填土加筋 C.路基防护 D.隔离 E.过滤与排水

考题 土工合成材料的用途有()A.路堤加筋 B.台背路基填土加筋 C.过滤与排水 D.路基防护 E.防渗

考题 下列关于土工合成材料的用途不正确的是() A.路堤加筋 B.台背路基填土加筋 C.防渗与防水 D.路基防护

考题 加筋土工程中的()、()、()等防排水设施按设计要求与加筋土体同步施工。

考题 加筋土垫层采用多层加筋时,首层筋材距离顶面宜取垫层厚度的()。A、20%B、30%C、35%D、40%

考题 以下选项中,()可采用土工合成材料施工。 A、 路堤加筋B、 台背路基填土加筋C、 路面裂缝防治D、 路基加筋E、 过滤与排水

考题 采用土工合成材料加筋,以减少路基与构造物之间的不均匀沉降是土工合成材料用途中的()。A、台背路基填土加筋B、路堤加筋C、过滤与排水D、路基防护

考题 对加筋土挡墙进行抗拔稳定性验算,确定筋材有效长度时破裂面宜按()考虑。()A、0.3H法B、圆弧滑动法C、平面滑动面倾角为45°D、平面滑动面倾角为45°+φ/2

考题 采用加筋挡墙进行边坡支护,当挡墙高8m,采用等长土工格栅作拉筋时,下列()条规定是合理的。A、按墙高的0.4进行设计,筋长为3.2mB、按墙高的0.5进行设计,筋长为4.0mC、按墙高的0.6进行设计;筋长为4.8mD、按经验设计,至少达4.8m

考题 在下列的土工合成材料产品中,()可用于作为加筋土结构物的加筋材料。A、土工带B、土工网C、土工膜袋D、土工格栅

考题 单选题多层加筋土筋材层间距宜取30%~50%的垫层厚度,且不应小于()。A 100mmB 200mmC 250mmD 300mm

考题 单选题某Ⅰ级铁路路基,拟采用土工格栅加筋土挡墙的支挡结构,高10m,土工格栅拉筋的上下层间距为1.0m,拉筋与填料间的黏聚力为5kPa,拉筋与填料之间的内摩擦角为15°,重度为21kN/m3。经计算,6m深度处的水平土压应力为75kPa,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),深度6m处的拉筋的水平回折包裹长度的计算值最接近下列哪个选项?(  )[2014年真题]A 1.0mB 1.5mC 2.0mD 2.5m

考题 单选题某加筋土挡墙高7m,加筋土的重度γ=19.5kN/m3、内摩擦角φ=30°,筋材与填土的摩擦系数f=0.35,筋材宽度B=10cm,设计要求筋材的抗拔力为T=35kN。按《土工合成材料应用技术规范》(GB/T 50290—2014)的相关要求,距墙顶面下3.5m处加筋筋材的有效长度最接近下列哪个选项?(  )[2012年真题]A 5.5mB 7.5mC 9.5mD 11.5m

考题 单选题采用土工合成材料加筋,以减少路基与构造物之间的不均匀沉降是土工合成材料用途中的( )。A 台背路基填土加筋B 路堤加筋C 过滤与排水D 路基防护

考题 单选题对加筋土挡墙进行抗拔稳定性验算,确定筋材有效长度时破裂面宜按()考虑。()A 0.3H法B 圆弧滑动法C 平面滑动面倾角为45°D 平面滑动面倾角为45°+φ/2

考题 多选题以下选项中,()可采用土工合成材料施工。A路堤加筋B台背路基填土加筋C路面裂缝防治D路基加筋E过滤与排水

考题 单选题使用土工合成材料作为换填法中加筋垫层的筋材时,下列哪个选项不属于土工合成材料的主要作用?(  )[2011年真题]A 降低垫层底面压力B 加大地基整体刚度C 增大地基整体稳定性D 加速地基固结排水

考题 单选题采用加筋挡墙进行边坡支护,当挡墙高8m,采用等长土工格栅作拉筋时,下列()条规定是合理的。A 按墙高的0.4进行设计,筋长为3.2mB 按墙高的0.5进行设计,筋长为4.0mC 按墙高的0.6进行设计;筋长为4.8mD 按经验设计,至少达4.8m

考题 单选题加筋土垫层采用多层加筋时,首层筋材距离顶面宜取垫层厚度的()。A 20%B 30%C 35%D 40%