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对生产性项目进行寿命周期成本评价时,可列入工程系统效率的是( )。

A.研究开发费
B.备件库存资金
C.生产阶段劳动力成本节省
D.生产阶段材料成本降低额

参考答案

参考解析
解析:考点:工程寿命周期成本分析方法。选项 AB 往往作为寿命周期成本;对于节约的劳动力成本,应计入分母要素的运行费。
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考题 寿命周期成本评价法与传统的投资计算法的不同在于( )A.当选择系统时,不考虑设置费,但要将所有的费用放在相应的位置上加以研究B.在系统开发的初期考虑寿命周期成本C.进行“费用设计”,就像对系统的性能、精度、重量等技术规定一样,也把寿命周期成本作为系统开发的主要因素D.透彻地进行设置费和维持费用的权衡,系统效率和寿命周期成本间的权衡,以及开发、设置所需的时间和寿命周期成本之间的权衡E.费用效率CE与传统成本法比较基点不同

考题 费用效率是指( )与工程寿命周期成本的比值。A.系统效率B.工程经济系统效率C.成本系统效率D.工程系统效率

考题 下列工程寿命周期成本分析法的特点正确的是() A.当选择系统时,只考虑设置费。 B.在系统开发的初期就考虑寿命周期成本。 C.进行设置费与维持费的权衡,系统效率与寿命周期成本的权衡,以及开发、设置所需的时间与寿命周期成本之间的权衡。 D.进行“费用设计”,将寿命周期成本作为系统开发的次要因素。

考题 常用的寿命周期成本评价方法有工程效率法、固定效率法和固定费用法、权衡分析法等。

考题 在对工业项目全寿命周期成本评价时,如果采用费用效率法,可用( )来表示系统效率。 A、附加价值 B、维持费 C、维修性 D、利用率 E、年均产量

考题 工程寿命周期成本分析中,常用的寿命周期成本评价方法有( )。 A、动态比率法 B、费用效率法 C、固定效率法 D、连环置换法 E、权衡分析法

考题 运用费用效率法进行工业项目全寿命周期成本评价时,可用来表示系统效率的有( )。A:设置费 B:维持费 C:维修费 D:利用率 E:年均产量

考题 在使用费用效率分析法对车辆购置进行经济评价时,费用效率是()的比值。A:寿命周期费用与系统效率 B:系统效率与寿命周期费用 C:寿命周期与系统效率 D:系统效率与寿命周期

考题 在使用费用效率分析法对车辆购置进行经济评价时,费用效率是( )的比值。A.寿命周期费用与系统效率 B.系统效率与寿命周期费用 C.寿命周期与系统效率 D.系统效率与寿命周期

考题 与传统的投资计算法相比,工程寿命周期成本分析法的显著特点有(  )。 A.当选择系统时,不仅考虑设置费,还要研究所有的费用 B.在系统开发的中期就考虑寿命周期成本 C.进行费用设计,将寿命周期成本作为系统开发的主要因素 D.开发、设置、维护所需时间和寿命周期成本之问的权衡、 E.对系统效率与寿命周期成本之间、设置费与维持费之间等进行透彻的权衡分析

考题 工程寿命周期成本分析中,常用的寿命周期成本评价方法有( )。 A.动态比率法 B.费用效率法 C.固定效率法 D.连环置换法 E.权衡分析法

考题 对生产性项目进行寿命周期成本评价时,可列入工程系统效率的是()。A:研究开发费 B:备件库存资金 C:生产阶段劳动力成本节省额 D:生产阶段材料成本降低额

考题 (2012年)对生产性项目进行寿命周期成本评价时,可列入工程系统效率的是()。A.研究开发费 B.备件库存资金 C.生产阶段劳动力成本节省额 D.生产阶段材料成本降低额

考题 运用费用效率法进行工业项目全寿命周期成本评价时,可用来表示系统效率的有( )。A.设置费 B.维持费 C.维修费 D.利用率 E.年均产量

考题 运用费用效率法进行工业项目全寿命周期成本评价时,可用来表示系统效率的有()。A:设置费 B:维持费 C:维修性 D:利用率 E:年均产量

考题 全寿命周期造价管理理解正确的是()A、其管理思想的核心是以较小的全寿命周期成本去完成项目的建设和运营B、目标在于项目功能和产出不变的情况下,实现全寿命周期成本的最小化C、工程项目全寿命周期成本等于项目建设期的成本加上项目运营期的成本D、根本特点是在工程项目决策和设计阶段去考虑项目的全寿命周期成本和价值问题E、是一种可审计跟踪的工程成本管理系统,是可主动控制的工程成本管理系统

考题 多选题对于工程寿命周期成本分析法的特点,叙述正确的有()。A当选择系统时,只需考虑设置费B在系统开发的初期就考虑寿命周期成本C进行费用设计,将寿命周期成本作为系统开发的主要因素D进行设置费与维持费的权衡,系统效率与寿命周期成本之间的权衡E进行开发、设置所需的时间与寿命周期成本之间的权衡

考题 多选题寿命周期成本分析方法的局限性体现在()。A假定项目方案有确定的寿命周期B由于在项目寿命周期早期进行评价,可能会影响评价结果的准确性C进行工程寿命周期成本分析的高成本使得其未必适用于所有的项目D高敏感性使其分析结果的可靠性、有效性受到影响E寿命周期成本分析不考虑资金的时间价值

考题 单选题关于工程寿命周期成本分析法的特点,叙述错误的是()。A 当选择系统时,不仅考虑设置费,还要研究所有的费用B 在系统开发的后期考虑寿命周期成本C 进行费用设计,将寿命周期成本作为系统开发的主要因素D 进行设置费与维持费的权衡,系统效率与寿命周期成本之间的权衡,以及开发、设置所需的时间与寿命周期成本之间的权衡

考题 单选题以下对工程寿命周期成本分析法的局限性表述,错误的是( )。A 假定项目方案有确定的寿命周期B 由于在项目寿命周期早期进行评价,可能会影响评价结果的准确性C 进行工程寿命周期成本分析的高成本使得其未必适用于所有的项目D 低敏感性使其分析结果的可靠性和有效性受到影响

考题 单选题对于工程寿命周期成本分析法的局限性,叙述错误的是( )。A 假定项目方案有确定的寿命周期B 在项目早期进行评价的准确性难以保证C 在系统开发的初期就考虑寿命周期成本D 工程寿命周期成本分析的高成本未必适用于所有项目

考题 多选题运用费用效率法进行工程项目全寿命周期成本评价时,可用来表示系统效率的有( )。A设置费B维持费C维修性D利用率E年平均产量

考题 单选题常用的寿命周期成本评价方法不包括( )。A 费用效率法B 固定效率法和固定费用法C 权衡分析法D 工程系统效率法

考题 单选题在使用费用效率分析法对车辆购置进行经济评价时,费用效率是()的比值。A 寿命周期费用与系统效率B 系统效率与寿命周期费用C 寿命周期与系统效率D 系统效率与寿命周期

考题 多选题在不考虑技术细节问题的基础上,同过去传统的概念和工作方法相比,寿命周期成本评价法的显著特点包括()。A在系统开发的初期就考虑寿命周期成本B当选择系统时,不仅考虑设置费,还要研究所有的费用C进行“费用设计”,将寿命周期成本作为系统开发的唯一因素D透彻地进行设置费和维持费之间的权衡,系统效率和寿命周期成本之间的权衡E开发、设置所需的时间和寿命周期成本之间的权衡

考题 多选题工程寿命周期成本分析法的局限性主要包括( )。A当选择系统时,不仅考虑设置费,还要研究所有的费用B在系统开发的初期就考虑寿命周期成本C假定项目方案有确定的寿命周期D在项目早期进行评价的准确性难以保证E工程寿命周期成本分析的高成本未必适用于所有项目

考题 单选题关于寿命周期成本分析方法局限性的表述中,不正确的是()。A 假定项目方案不存在确定的寿命周期B 高敏感性使其分析结果的可靠性、有效性受到影响C 进行工程寿命周期成本分析的高成本使得其未必适用于所有的项目D 由于在项目寿命周期早期进行评价,可能会影响评价结果的准确性