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某引水工程，线路全长10km，穿越省级道路三处。招标阶段，工程量清单所列穿越省道，一处为明挖施工，另两处为顶管施工。施工阶段，按照交通部门要求，穿越省级道路的三处均要求顶管施工。
【问题】
1．该工程穿越省道项目是否属于工程变更?工程变更一般包括哪几个方面?
2．穿越工程工程量清单项目的价款应如何调整?
3．穿越工程的价款应该如何确定?
【问题】
1．该工程穿越省道项目是否属于工程变更?工程变更一般包括哪几个方面?
2．穿越工程工程量清单项目的价款应如何调整?
3．穿越工程的价款应该如何确定?
参考答案
参考解析
解析：1．该工程穿越省道项目属于工程变更。工程变更一般包括以下几方面： (1)取消合同中任何一项工作，但被取消工作不能转由发包人或其他人实施；
(2)改变或补充合同中任何一项工作的技术标准和要求(合同技术条款)；
(3)改变合同工程的基线、标高、位置和尺寸；
(4)改变合同中任何一项工作的施工时间或改变已批准的施工工艺或顺序；
(5)为完成工程需要追加的额外工作；
(6)增加或减少合同约定的关键项目工程量超过合同约定的幅度。
2．因工程变更引起已标价工程量清单项目发生变化时，应按照下列规定调整价款：
(1))已标价工程量清单中有适用于变更工程项目的，且工程变更导致的该清单项目的工程数量变化不足15%时，采用该项目的单价。直接采用适用的项目单价的前提是其采用的材料、施工工艺和方法相同，也不因此增加关键线路上工程的施工时间。
(2)已标价工程量清单中没有适用但有类似于变更工程项目的，可在合理范围内参照类似项目单价。
(3)已标价工程量清单中没有适用也没有类似于变更工程项目的， 由承包人根据变更工程资料、计量规则和计价办法、工程造价管理机构发布的信息(参考)价格和承包人报价浮动率，提出变更工程项目的单价或总价，报发包人确认后调整。
3．该穿越工程由招标阶段的两处顶管施工增加至施工阶段的三处，工程量变化1／3，故该项目合同价格应分为两部分，即工程量变化15％以内的，执行原合同价,超出15％的部分可由承包人根据变更工程资料、计量规则和计价办法、工程造价管理机构发布的信息价格和承包人报价浮动率，提出变更工程项目的单价或总价，报发包人确认后调整。
【解析】
本案例第1问主要考查工程变更。工程变更包括工程量变更、工程项目变更(如建设单位提出增加或删减工程项目内容)、进度计划变更、施工条件变更等。根据《水利工程工程量清单计价规范》(GB50501)，上述答案中的应当进行工程变更的六项变更内容引起工程施工组织和进度计划发生实质性变动和影响其原定的价格时才予调整该项目的单价。
本案例第2问主要考查工程价款的调整。工程变更引起施工方案改变并使一般项目和(或)其他项目发生变化时，承包人提出调整一般项目费和(或)其他项目费的，应事先将拟实施的方案提交发包人确认，并应详细说明与原方案相比的变化情况。拟实施的方案经发承包双方确认后执行，并应按照下列规定调整费用：(1)采用单价计算的一般项目费和(或)其他项目费，应根据发承包双方确认的方案，按本题答案中的规定确定单价。(2)按总价(或系数)计算的一般项目费和(或)其他项目费，按照发承包双方确认的方案调整。如果承包人未事先将拟实施的方案提交给发包人确认．则应视为工程变更不引起一般项目费和(或)其他项目费的调整或承包人放弃调整的权利。如果工程变更引起一般项目费和(或)其他项目费减少，承发包双方应按照合同约定或友好协商确定一般项目费和(或)其他项目费。
本案例第3问主要考查工程价款的确定。对于任一招标工程量清单项目，当因规定的工程量偏差和工程变更等原因导致工程量偏差超过15％时，可进行调整。当工程量增加15％以上时，增加部分的工程量的综合单价应予调低；当工程量减少15％以上时，减少后剩余部分的工程量的综合单价应予调高。
(2)改变或补充合同中任何一项工作的技术标准和要求(合同技术条款)；
(3)改变合同工程的基线、标高、位置和尺寸；
(4)改变合同中任何一项工作的施工时间或改变已批准的施工工艺或顺序；
(5)为完成工程需要追加的额外工作；
(6)增加或减少合同约定的关键项目工程量超过合同约定的幅度。
2．因工程变更引起已标价工程量清单项目发生变化时，应按照下列规定调整价款：
(1))已标价工程量清单中有适用于变更工程项目的，且工程变更导致的该清单项目的工程数量变化不足15%时，采用该项目的单价。直接采用适用的项目单价的前提是其采用的材料、施工工艺和方法相同，也不因此增加关键线路上工程的施工时间。
(2)已标价工程量清单中没有适用但有类似于变更工程项目的，可在合理范围内参照类似项目单价。
(3)已标价工程量清单中没有适用也没有类似于变更工程项目的， 由承包人根据变更工程资料、计量规则和计价办法、工程造价管理机构发布的信息(参考)价格和承包人报价浮动率，提出变更工程项目的单价或总价，报发包人确认后调整。
3．该穿越工程由招标阶段的两处顶管施工增加至施工阶段的三处，工程量变化1／3，故该项目合同价格应分为两部分，即工程量变化15％以内的，执行原合同价,超出15％的部分可由承包人根据变更工程资料、计量规则和计价办法、工程造价管理机构发布的信息价格和承包人报价浮动率，提出变更工程项目的单价或总价，报发包人确认后调整。
【解析】
本案例第1问主要考查工程变更。工程变更包括工程量变更、工程项目变更(如建设单位提出增加或删减工程项目内容)、进度计划变更、施工条件变更等。根据《水利工程工程量清单计价规范》(GB50501)，上述答案中的应当进行工程变更的六项变更内容引起工程施工组织和进度计划发生实质性变动和影响其原定的价格时才予调整该项目的单价。
本案例第2问主要考查工程价款的调整。工程变更引起施工方案改变并使一般项目和(或)其他项目发生变化时，承包人提出调整一般项目费和(或)其他项目费的，应事先将拟实施的方案提交发包人确认，并应详细说明与原方案相比的变化情况。拟实施的方案经发承包双方确认后执行，并应按照下列规定调整费用：(1)采用单价计算的一般项目费和(或)其他项目费，应根据发承包双方确认的方案，按本题答案中的规定确定单价。(2)按总价(或系数)计算的一般项目费和(或)其他项目费，按照发承包双方确认的方案调整。如果承包人未事先将拟实施的方案提交给发包人确认．则应视为工程变更不引起一般项目费和(或)其他项目费的调整或承包人放弃调整的权利。如果工程变更引起一般项目费和(或)其他项目费减少，承发包双方应按照合同约定或友好协商确定一般项目费和(或)其他项目费。
本案例第3问主要考查工程价款的确定。对于任一招标工程量清单项目，当因规定的工程量偏差和工程变更等原因导致工程量偏差超过15％时，可进行调整。当工程量增加15％以上时，增加部分的工程量的综合单价应予调低；当工程量减少15％以上时，减少后剩余部分的工程量的综合单价应予调高。
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（四）项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线，埋深地面以下6m。管道在（0+400）m至（0+450）m处穿越现有道路。场地地质条件良好，地下水位于地面以下8m，设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线（按半幅断路疏导交通）为界将工程划分A1、B1两段施工（如图2所示），并编制了施工进度计划，总工期为70d。其中，A1段（425m）工期40d，B1段（325m）工期30d，A1段首先具备开工条件。由于现有道路交通繁忙，交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求，项目部建议业主将现有道路段（C2段）50m改为顶管施工，需工期30d，取得了业主同意。项目部在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上，重新编制了施工方案及施工进度计划。【问题】1．现有道路段（C2段）污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件?该文件必须履行哪些手续方为有效?2．因现有道路段（C2段）施工方法变更，项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?3．采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70d内完成此项工程?横道图采用图3。4．顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?
考题
某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋，管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道，项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑，采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm)。穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示，地下水位高于套管管底0.2m。
1.按照输送热媒和温度划分，本管道属于什么类型的供热管道？
2.顶管穿越时需要保护哪些建筑物？
3.顶管穿越地下管线时应与什么单位联系？
4.根据现场条件，顶管应从哪一个工作坑始发？说明理由。
5.顶管施工时是否需要降水？写出顶管作业对地下水位的要求。
6.本工程的工作坑土建施工时，应设置哪些主要安全设施？
考题
某城市供热管道工程，DN500mm，长4．6km，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。
问题：
1．穿越城市道路施工应做好哪些准备工作
2．简述钢套管顶管施工的技术要点。
3．如管道焊接有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求
4．本案例中哪些焊口应100％做无损探伤检验
5．管段焊缝超声波探伤检验合格，射线探伤检验不合格，该管段焊缝质量如何判定
考题
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顶管穿越时需要保护哪些建（构）筑物？
考题
某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。
顶管施工时是否需要降水？写出顶管作业时对地下水位的要求。
考题
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穿越城市道路施工应做好哪些准备工作？
考题
背景资料：某施工单位通过公开
招标方式中标了某外资企业一新建的
大
型机电安装工程项目，并与业主签订了
施工总承包合同。事件一：投标人在投
标阶段，
根据招标文件所提供的施工图
纸核对工程量清单，发现招标人提供的
工
程量清单中的工程量与招标图纸存在
较大差异。
事件二：
虽然本招标工程
风险大，
但由于某施工单位目前施工任
务严重不足，
因此在投标决策上采用了
风险标的投
标策略。事件三：合同规定
机电设备安装采用现行国家标准，但业
主在施工阶段
提出要采用国外标准，
由于国外标准比国内标准要求高，因此
施工单位及时提出
了索赔要求。
请根
据背景资料完成以下题目。对招标文件中所列的工程量清单进行审核时，应看招标单位是否允许对工程量清单内所列的工程量误差进行调整决定审核办法。
考题
问答题某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。
穿越城市道路施工应做好哪些准备工作？
考题
问答题某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。
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考题
单选题适宜在较潮湿的黏土或砂质黏土中顶进，顶进的最大管径不宜超过150mm的顶管方法是（），顶进过程中应采取措施保护防腐绝缘层。A
挤密土层顶管法B
顶管施工法C
顶进施工法D
穿越施工法
考题
单选题某污水管道工程主干线长1.5km，采用φ1000mm的混凝土平口管，管外底标高为-5m;支管长200m，采用Φ400mm混凝土平口管，管外底标高为-2.5m.管道接口采用水泥砂浆抹带。
工程地质条件为无地下水粉质黏土。
本工程采用开槽施工，主干线在穿越道路交叉口路段交通繁忙，在征得设计同意后，改为人工掘进顶管施工。
在支管K0+20m处有DN200自来水管垂直相交，两管净距为0.7m。施工中对交叉的自来水管采用砌筑管廊的保护措施
顶进过程中出现（ ）情况时，可以继续顶进.A
工具管前方遇到障碍B
顶铁发生扭曲C
按缝中漏泥浆D
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考题
问答题某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。
简述钢套管顶管施工的技术要点。
考题
单选题某污水管道工程主干线长1.5km，采用φ1000mm的混凝土平口管，管外底标高为-5m;支管长200m，采用Φ400mm混凝土平口管，管外底标高为-2.5m.管道接口采用水泥砂浆抹带。
工程地质条件为无地下水粉质黏土。
本工程采用开槽施工，主干线在穿越道路交叉口路段交通繁忙，在征得设计同意后，改为人工掘进顶管施工。
在支管K0+20m处有DN200自来水管垂直相交，两管净距为0.7m。施工中对交叉的自来水管采用砌筑管廊的保护措施
本工程管道顶进时，不符合规定的做法是（ ）。A
工具管接触或切入土层后自上而下分层开挖B
在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部1350范围内不超挖C
工具管进入土层过程中每顶进1m,测量1次D
在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管顶以上超挖量不大于15mm
考题
问答题某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。
根据现场条件，顶管应从哪一个工作坑始发？说明理由。
考题
单选题输气管线穿越铁路宜采用钢筋混凝土套管（）。A
顶管施工B
开槽施工C
机械施工D
排水施工
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