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下列关于环境噪声现状测量点布设原则说法正确的是()。

A:现状测点布置一般要覆盖整个评价范围,但重点要布置在现有噪声源对敏感区有影响的那些点上
B:对于建设项目包括多个呈现点声源性质的情况,环境噪声现状测点应布置在声源周围,靠近声源处测点密度略小于距离声源较远处的测点密度
C:对于建设项目呈现线状声源性质的情况,应根据噪声评价等级和工程特点确定若干噪声测量断面,在各个断面上距声源不同距离处布置一组测量点
D:对于新建工程,当评价范围内没有明显的噪声源且声级较低,噪声现状测量点可以大幅度减少或不设测量点

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参考解析
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更多 “下列关于环境噪声现状测量点布设原则说法正确的是()。A:现状测点布置一般要覆盖整个评价范围,但重点要布置在现有噪声源对敏感区有影响的那些点上B:对于建设项目包括多个呈现点声源性质的情况,环境噪声现状测点应布置在声源周围,靠近声源处测点密度略小于距离声源较远处的测点密度C:对于建设项目呈现线状声源性质的情况,应根据噪声评价等级和工程特点确定若干噪声测量断面,在各个断面上距声源不同距离处布置一组测量点D:对于新建工程,当评价范围内没有明显的噪声源且声级较低,噪声现状测量点可以大幅度减少或不设测量点” 相关考题
考题 进行环境噪声现状调查和评价时,环境噪声现状测量时段的要求包括()。A:在声源正常运行工况条件下选择测量时段B:各测点分别进行昼间和夜间时段测量C:噪声起伏较大的应增加昼、夜间测量次数D:布点、采样和读数方式按规范要求进行

考题 下列关于环境噪声现状测量量说法正确的是()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

考题 下列关于环境噪声现状测量量的说法正确的有()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

考题 环境噪声现状测量需考虑()等。A:测量条件B:测点布设C:测量仪器D:测量方法

考题 环境噪声现状測量需考虑()等。 A.測量条件 B.测点布设C.測量仪器 D.測量方法 E 测量时段

考题 (2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法,正确的是()。 A. 应在代表性敏感目标处布设监测点 B. 应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点 C. 应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点 D. 敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

考题 根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有()。A:厂界布设监测点B:覆盖整个评价范围C:代表性敏感点布设监测点D:必要时距离现有声源不同距离处布设监测点

考题 根据《环境影响评价技术导则一地面水环境》,下列关于河流水域中探测点布设的说法,错误的是()。A:环境现状监测点应作为预测点B:重要水工建筑物附近应布设预测点C:水环境预测范围之外可能受影响的重要用水点附近可设立预测点D:感潮河流水质突然变化处的上游可不布设预测点

考题 (2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则声环境》,对于工业企血改扩建工程若要绘 制等声级曲线,以下不符合“环境噪声现状測量点的布设原则”的是( ) A.靠近声源測量点密度高于较远处測量点密度 B.在各断面距声源不同距离布置一组测点 C.环境噪声现状測量点可以大幅度增加 D.采用网格法布置測点

考题 根据《环境影响评价技术导则 地面水环境》,关于地面水环境影响预测点和布设原则的说法,正确的是()。 A.预测点必须在预测范围内布设 B.预测范围不能超过现状调查的范围 C.地面水环境现状监测点应作为预测点 D.预测点的数量和位置仅依据评价等级确定

考题 根据《环境影响技术导则 声环境》,关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法,正确的是 ( )。A.应在代表性敏感目标处布设监测点 B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点 C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点 D.敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有( )A.厂界布设监测点 B.覆盖整个评价范围 C.代表性敏感点布设监测点 D.必要时距离现有声源不同距离处布设监测点

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,监测布点的说法,关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法,正确的是( )A.应在代表性敏感目标处布设监测点 B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点 C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点 D.敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

考题 按《环境影响评价技术导则一声环境》规定,下列环境噪声预測点布设原则 中,()是错误的。 A.所有的环境噪声现状測量点都应作为预测点 B.为便于绘制等声级线图,可以用网格法确定顸测点 C.按功能区均匀布设预測点 D.评价范围内需要特别考虑的预测点

考题 下列关于声环境现状监测的布点原则,说法正确的有()。A:对于固定声源,为满足预测需要,可在距离现有声源不同距离处布设衰减测点B:当敏感目标高于(含)二层建筑时,还应选取有代表性的不同楼层设置测点C:对于流动声源,为满足预测需要,可选取若干线声源的垂线,在垂线上距声源不同距离处布设监测点D:评价范围内没有明显的声源,但声级较高时,可选择有代表性的区域布设测点

考题 下列关于地面水预测点的布设原则,说法正确的有()。A、当拟预测溶解氧时,应预测最大亏氧点的位置及该点的浓度B、某重要用水地点在预测范围外,估计有可能受到影响,也应设立预测点C、预测点的数量和预测的布设应只根据评价等级以及当地的环保要求确定D、环境现状监测点应作为预测点E、排放口附近常有局部超标区,如有必要可在适当水域加密预测点

考题 据《社会生活环境噪声排放标准》,下列关于社会生活环境噪声测量结果评价的说法,正确的有()。A、同一测点每天的测量结果按昼间、夜间进行评价B、各个测点的测量结果加权后评价C、最大声级Lmax直接评价D、各个测点的测量结果应单独评价

考题 关于导线测量,说法正确的有()A、导线点位精度均匀B、距离测量可采用视距法测量C、高差测量是导线测量的一项工作内容D、相邻点间的视线倾角不宜过大E、导线布设灵活,受地形条件影响较小

考题 对于建设项目环境噪声现状测量点,靠近声源处测量点密度应()距声源较远处的测量点密度。A、低于B、低于或等于C、等于D、高于

考题 据《工业企业厂界环境噪声排放标准》,下列关于工业企业厂界环境噪声测量结果评价的说法,错误的有()。A、同一测点每天的测量结果按昼间、夜间进行评价B、各个测点的测量结果加权后评价C、最小声级Lmin直接评价D、各个测点的测量结果应单独评价

考题 单选题根据《环境影响技术导则声环境》,关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法, 正确的是( )A 应在代表性敏感目标处布设监测点B 应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C 应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D 敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

考题 单选题某工业企业厂界1m外有受影响的噪声敏感建筑物,且厂界处设有3.5m高实体围墙。根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》,下列关于该企业厂界噪声测点布设的说法,正确的是( )。A 噪声测点应布设在噪声敏感建筑物室内B 噪声测点应布设在噪声敏感建筑物室外1m处C 噪声测点应布设在围墙外1m、高于围墙0.5m以上位置处D 噪声测点应布设在围墙外1m、高于地面1.2m处

考题 单选题对于建设项目环境噪声现状测量点,靠近声源处测量点密度应()距声源较远处的测量点密度。A 低于B 低于或等于C 等于D 高于

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考题 多选题据《工业企业厂界环境噪声排放标准》,下列关于工业企业厂界环境噪声测量结果评价的说法,错误的有()。A同一测点每天的测量结果按昼间、夜间进行评价B各个测点的测量结果加权后评价C最小声级Lmin直接评价D各个测点的测量结果应单独评价

考题 多选题据《社会生活环境噪声排放标准》,下列关于社会生活环境噪声测量结果评价的说法,正确的有( )。A同一测点每天的测量结果按昼间、夜间进行评价B各个测点的测量结果加权后评价C最大声级Lmax直接评价D各个测点的测量结果应单独评价