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填空题
车违规或安检发现问题,每次考核当车司机()元。

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考题 场(厂)内专用机动车辆作业项目包括:()A、叉车司机B、搬运车牵引车推顶车司机C、内燃观光车司机D、蓄电池观光车司机

考题 《上海铁路局行包装卸安全技术细则》(上铁客〔2017〕251号)规定,行包牵引车司机应取得()作业许可。 A.内燃或蓄电池观光车司机B.内燃观光车司机C.蓄电池观光车司机D.小型厂内机动车司机

考题 安检机构使用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作的,由县级以上地方质量技术监督部门予以警告,并处安检机构( )罚款,情节严重的,由省级质量技术监督部门依法撤销其检验资格。A.5000元以上1万元以下B.2万元以下C.3万元以下吗D.4万元以下

考题 安检机构聘用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作的,由县级以上质量技术监督部门予以警告,并处安检机构( )罚款。A.5千元以上1万元以下B.2万元以下C.3万元以下D.处以4万元以下

考题 安检机构聘用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作的,由县级以上质量技术监督部门予以警告,并处安检机构()罚款。A、5千元以上1万元以下B、2万元以下C、3万元以下D、处以4万元以下

考题 安检机构使用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作的,由县级以上地方质量技术监督部门依法予以警告,并处()罚款。A、5千元以上1万元以下B、2万元以下C、3万元以下D、4万元以下

考题 安检机构聘用()的人员从事机动车安全技术检验工作的,由县级以上质量技术监督部门予以警告,情节严重的,由发证部门撤销安检机构检验资格。A、未经培训B、考核合格C、未经考核D、考核不合格

考题 当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应关闭该节车两端的车钩隔离截断塞门。

考题 场区内机动车(包括私家车)违规停放给予责任人()考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月

考题 关于扣车规定,说法正确的是()。A、当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B、取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C、当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D、当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

考题 当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应保持打开该节车两端的车钩隔离截断塞门。

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考题 突发事件发生在电客车上(在车站)时,现场临时应急处理负责人为()。A、本车司机B、本车司机或站长C、本车司机或值班站长D、站长或值班站长

考题 学习轨道车司机必须在安全驾驶()或十万公里以上的轨道车司机指导下方准()轨道车。

考题 车违规或安检发现问题,每次考核当车司机()元。

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考题 当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。

考题 司机为了寻求刺激将车开地飞快,属于().A、特例违规B、处境违规C、习惯违归D、乐观违归

考题 安检机构使用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作的,由县级以上地方质量技术监督部门予以警告,并处安检机构()罚款;情节严重的,由省级质量技术监督部门依法撤销安检机构检验资格。A、1千元以上5万元以下B、5千元以上C、1万元以下D、5千元以上1万元以下

考题 当接触网作业车接车检查时,副司机应对作业车哪些部分进行检查?

考题 判断题当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应关闭该节车两端的车钩隔离截断塞门。A 对B 错

考题 填空题学习轨道车司机必须在安全驾驶()或十万公里以上的轨道车司机指导下方准()轨道车。

考题 填空题当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中故障车司机和救援车司机需将()转换到SFTH组。

考题 判断题当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应保持打开该节车两端的车钩隔离截断塞门。A 对B 错

考题 多选题关于扣车规定,说法正确的是()。A当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

考题 单选题突发事件发生在电客车上(在车站)时,现场临时应急处理负责人为()。A 本车司机B 本车司机或站长C 本车司机或值班站长D 站长或值班站长

考题 判断题当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。A 对B 错