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填空题
门允许信号为()时,没有完全关闭的车门将自动关闭,关好的车门保持关闭状态,车门完全关好并()后,此时门控器不再响应对车门的开门操作。

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考题 若TCMS显示车门关闭,门关好灯不亮,列车牵引无流,司机需将()开关打至强制位,故障应急走车。 A.司机室门全关闭旁路B.列车门全关闭旁路C.门控旁路D.零速旁路

考题 当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。

考题 当车门完全关闭时,车门与外表面()。

考题 门控器初上电时,先检测(),如果门没有关好,车门将自动关门到位。若门控器自检完成后,超过()不能完全关闭,则该门开关门指示灯常亮。

考题 当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测车门门控电机的()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。A、电压B、转速C、电阻D、电流

考题 车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启 200mm,并在()s后重新关闭,如果3次未关好门,则此门()。

考题 门允许信号为()时,没有完全关闭的车门将自动关闭,关好的车门保持关闭状态,车门完全关好并()后,此时门控器不再响应对车门的开门操作。

考题 当车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启()mm,并在()s后重新关闭,如果()次未关好门,则此门().

考题 运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

考题 出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确?()A、将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。B、将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。C、将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。D、将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。

考题 当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 切门时,如车门无法关闭,手动也推不动,此时应()手动关门后切门。A、使用紧急拉手B、使用门控旁路C、关闭S4车门电源开关

考题 一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。

考题 司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示绿色,全关闭指示灯亮,呼“车门关好”

考题 若列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测()和()判断门未关好,并自动完成本门的再开闭动作。

考题 ATP系统对车门状态的监控信号包括至少包括()。A、列车左侧车门关好B、列车右侧车门关好C、列车全部车门关好D、列车右侧允许开门E、列车左侧允许开门

考题 单选题切门时,如车门无法关闭,手动也推不动,此时应()手动关门后切门。A 使用紧急拉手B 使用门控旁路C 关闭S4车门电源开关

考题 填空题车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启 200mm,并在()s后重新关闭,如果3次未关好门,则此门()。

考题 填空题门控器初上电时,先检测(),如果门没有关好,车门将自动关门到位。若门控器自检完成后,超过()不能完全关闭,则该门开关门指示灯常亮。

考题 填空题当车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启()mm,并在()s后重新关闭,如果()次未关好门,则此门().

考题 判断题当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。A 对B 错

考题 单选题当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测车门门控电机的()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。A 电压B 转速C 电阻D 电流

考题 单选题出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确?()A 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。B 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。C 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。D 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,维持运行。

考题 单选题CRH2C型动车组出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,()。A 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2B 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2C 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2D 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,维持运行

考题 多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

考题 单选题当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 单选题出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确?()A 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。B 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。C 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。D 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。