考题
高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括(闸瓦制动),(盘形制动),(电磁轨道制动),动力制动包括(),(),()。
考题
（）能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。A、闸瓦制动B、盘形制动C、磁轨制动D、摩擦制动
考题
下列属于粘着制动形式的是（）。A、闸瓦制动B、电阻制动C、再生制动D、磁轨制动
考题
闸瓦制动、盘形制动和磁轨制动属于（）A、动力制动B、摩擦制动C、非粘着制动D、快速制动
考题
下面不是摩擦制动方式的是（）A、闸瓦制动B、盘型制动C、涡流制动D、磁轨制动
考题
车辆制动新技术有（）A、盘形制动B、闸瓦制动C、磁轨制动和轨道涡流制动D、再生制动E、电阻制动
考题
轨道交通动车组的制动方式有再生制动，电阻制动，轮盘制动，制动盘制动，闸瓦制动。
考题
以下哪种制动方式非粘着制动。（）A、再生制动B、磁轨制动C、闸瓦制动D、电阻制动
考题
法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是（）A、摩擦制动B、闸瓦制动C、盘形制动D、电磁轨道制动
考题
根据制动力的产生方法，制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。A、磁轨制动B、再生制动C、动车制动D、摩擦制动
考题
下列哪项不属于摩擦制动（）A、电阻制动B、闸瓦制动C、盘形制动D、轮盘制动
考题
（）不属于摩擦制动方式。A、闸瓦制动B、盘型制动C、涡流制动D、磁轨制动
考题
（）可以双向选择摩擦副，因此可以获得比闸瓦制动大得多的制动功率。A、闸瓦制动B、盘形制动C、磁轨制动D、摩擦制动
考题
在下列城轨车辆制动方式中，属于非摩擦制动的是：（）A、盘形制动B、闸瓦制动C、再生制动D、磁轨制动
考题
单选题法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是（）A
摩擦制动B
闸瓦制动C
盘形制动D
电磁轨道制动
考题
单选题摩擦制动是将物体的动能转化为热能，从而产生制动作用，通常可以分为闸瓦制动、（）、磁轨制动、液力制动。A
再生制动B
电阻制动C
盘形制动D
涡流制动
考题
单选题以下哪种制动方式非粘着制动。（）A
再生制动B
磁轨制动C
闸瓦制动D
电阻制动
考题
单选题（）不属于摩擦制动方式。A
闸瓦制动B
盘型制动C
涡流制动D
磁轨制动
考题
单选题下列哪项不属于摩擦制动（）A
电阻制动B
闸瓦制动C
盘形制动D
轮盘制动
考题
单选题下面不是摩擦制动方式的是（）A
闸瓦制动B
盘型制动C
涡流制动D
磁轨制动
考题
单选题下列哪一项不属于摩擦制动。（）A
轮盘制动B
闸瓦制动C
盘型制动D
再生制动
考题
单选题在下列城轨车辆制动方式中，属于非摩擦制动的是：（）A
盘形制动B
闸瓦制动C
再生制动D
磁轨制动
考题
填空题摩擦制动可分为（）、盘型制动和磁轨制动。
考题
单选题闸瓦制动、盘形制动和磁轨制动属于（）A
动力制动B
摩擦制动C
非粘着制动D
快速制动
