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单选题
采用站间电话闭塞法行车前确认区间空闲由（）负责
A

车站值班员

B

行车调度员

C

站务员

D

行调主管

参考答案

参考解析
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考题 依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是电话闭塞法。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 采用自动站间闭塞法行车时，车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的(),应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 A.使用B.变更C.恢复D.发布
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考题 按站间组织行车时,车站值班员或列车调度员办理发车前,必须与邻站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外),并通过CTC／TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认()。 A.第一闭塞分区空闲B.区间空闲C.第二闭塞分区空闲D.前次列车开出部少于10分钟
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考题 遇()时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 A.列车调度电话不通B.出站信号机故障时C.闭塞机故障D.使用电话闭塞法行车
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考题 实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。 A.一站一区间B.两站两区间C.站台D.区间
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考题 列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。
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考题 在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时，均需根据列车调度员的命令并确认（）后方可采用。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的（）确认区间空闲后，直接以电话记录办理。
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考题 采用自动站间闭塞法行车时，车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。
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考题 采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔为（）空闲。A、一站一区间B、一站二区间C、二站一区间D、二站二区间
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考题 采用电话闭塞法组织行车时，发车站应与（）共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲（）。A、前方站B、行调C、司机D、站台人员
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考题 遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该（）站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。A、本站B、邻站C、区间两端D、区间一端
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考题 实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。A、一站一区间B、两站两区间C、站台D、区间
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考题 电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
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考题 当SICAS发生故障采用站间电话联系法组织行车时，车站和行调共同确认第一趟发出的列车运行前方的车站和区间空闲。
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考题 依靠区间两端站行车值班员相互联系，确认闭塞区间空闲的闭塞法是（）A、超速防护自动闭塞B、站间自动闭塞C、进路闭塞D、电话闭塞
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考题 采用站间电话闭塞法行车前确认区间空闲由（）负责A、车站值班员B、行车调度员C、站务员D、行调主管
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考题 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车
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考题 当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。
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考题 判断题代用闭塞法包括电话闭塞法和电话联系法。正线各站之间采用站间电话闭塞法，小行站与小行基地信号楼采用站间电话联系法。A 对B 错
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考题 判断题当SICAS发生故障采用站间电话联系法组织行车时，车站和行调共同确认第一趟发出的列车运行前方的车站和区间空闲。A 对B 错
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考题 填空题在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时，均需根据列车调度员的命令并确认（）后方可采用。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的（）确认区间空闲后，直接以电话记录办理。
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考题 单选题采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔为（）空闲。A 一站一区间B 一站二区间C 二站一区间D 二站二区间
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考题 单选题采用电话闭塞法组织行车时，发车站应与（）共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲（）。A 前方站B 行调C 司机D 站台人员
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考题 单选题实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。A 一站一区间B 两站两区间C 站台D 区间
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考题 判断题采用自动站间闭塞法行车时，车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。A 对B 错
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考题 单选题依靠区间两端站行车值班员相互联系，确认闭塞区间空闲的闭塞法是（）A 超速防护自动闭塞B 站间自动闭塞C 进路闭塞D 电话闭塞
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