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单选题
某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是()。
A

费用效率分析法

B

投资回收期法

C

年费法

D

净现值法

E

内部收益率法


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更多 “单选题某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是()。A 费用效率分析法B 投资回收期法C 年费法D 净现值法E 内部收益率法” 相关考题
考题 (二)某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人公里。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其它资料如下表。(已知:P/A,10%,l0=6.145;F/A,10%,l0=15.937)购置方案购置费用(元)使用年限(年)年利率(%)每年使用费(元)A型车168000101039 700B型车180 000101037 300C型车200 000101035 800D型车240 000101033 200根据上述资料,回答下列问题:86.该公司2007年营运客车的车座年产量为( )人公里。A.69 200B.78 840C.82 003D.85 123E.86 230

考题 经营一类客运班线的客运经营者应当自有营运客车()辆以上。A:40 B:60 C:80 D:100

考题 共用题干 某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。 已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937 根据上述资料,回答下列问题:该公司最经济的车辆购置方案是()。A:A型车B:B型车C:C型车D:D型车E:A、C型车

考题 某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定.其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人公里。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。(已知:P/A,10%,10=6.145;F/A,10%,10=15.937) 根据上述资料,回答下列问题: 该公司2007年营运客车的车座年产量为()人公里。 A.69200 B.78840 C.82003 D.85123 E.86230

考题 共用题干 某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。 已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937 根据上述资料,回答下列问题:该公司2007年营运客车的车座年产量为()人千米。A:69200B:78840C:82003D:85123E:86230

考题 材料题 某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。? 已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%.10)=15.937 根据上述资料,回答98-100题: 经营二类客运班线,公司还应具备的条件有( )。查看材料A.建立健全企业的安全生产管理制度 B.制定明确的线路和站点方案 C.车辆全部达到一级技术等级 D.驾驶人员取得相应的从业资格证 E.增加车辆至100辆以上

考题 材料题 某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。? 已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%.10)=15.937 根据上述资料,回答98-100题: A城市至B城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量也基本平衡,两城市运输距离为250千米,为了规范旅客运输市场经营秩序,两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座,并按照车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时,为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量,交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输“三优三化”、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。? 根据上述资料,回答下列问题:? 参营客车在A城市至B城市之间往返行驶,这种客车运行组织方式为( )。查看材料A.定车定线运行方式 B.双班运行方式 C.大循环运行方式 D.小循环运行方式 E.定点运行方式

考题 (一)某道路客运公司主要经营县际旅游客运。2014年,该公司拥有额定座位数为40座的营运客车20辆(全年无新增或退出车辆),全年完成客运量28万人次,完成客运转量5475万人公路,车辆工资率为80%,车辆工资率为80%,单车平均载重行“比较满意”的310份,“不满意”的70份,“非常不满意”的20份。 该公司2014年客运车辆的座位利用率为()。A.60% B.70% C.75% D.80% E.82%

考题 根据经营区域和营运线路长度,班车客运线路分为( )。A.一类客运班线 B.二类客运班线 C.三类客运班线 D.旅游客运班线 E.城乡客运班线

考题 经营一类客运班线的客运经营者应当自有营运客车( )辆以上。A.40 B.60 C.80 D.100

考题 共用题干 某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937 根据上述资料,回答下列问题:该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是()。A:车辆运输效率不高B:企业经营理念落后C:企业规模效益差D:自有营运车辆数量未达到要求E:管理人员素质较低

考题 (一)某道路客运公司主要经营县际旅游客运。2014年,该公司拥有额定座位数为40座的营运客车20辆(全年无新增或退出车辆),全年完成客运量28万人次,完成客运转量5475万人公路,车辆工资率为80%,车辆工资率为80%,单车平均载重行“比较满意”的310份,“不满意”的70份,“非常不满意”的20份。 在运力规模不变的情况下,该公司可采取()从措施来提高县级旅游客运车辆的时间利用程度。A.购进新客运车辆 B.提高车辆额度座位 C.提高车辆工作率 D.提高车辆营运座位 E.增加车辆工作车日

考题 经营()客运班线的班车客运经营者应有自有经营客车50辆以上、客位1500以上。A、一类B、二类C、三类D、四类

考题 经营一类客运班线的班车客运经营者应自有营运客车50辆以上,客位3000个以上。

考题 经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车()辆以上、客位200个以上。A、10B、20C、30D、50

考题 经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车()辆以上、客位1500个以上,其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上;或者自有高级营运客车20辆以上、客位600个以上。A、50B、60C、80D、100

考题 某汽车客运公司有客车(25座)10辆和客车(60座)15辆,则该公司总座位是( )。A、250B、900C、1150D、1350

考题 经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上,其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上;或者自有高级营运客车30辆以上、客位900个以上。

考题 某汽车客运站六月份营运车辆日平均座位是5600座,其中加班二班,共90座,无缺班,实际旅客发送量89040人次,该汽车客运站六月份的旅客出站座位利用率是()。A、53%B、52.97%C、52.16%D、本题无法计算

考题 经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车()辆以上、客位1500个以上,其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上;或者自有高级营运客车20辆以上、客位600个以上。A、10B、30C、50D、80

考题 单选题某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是()。A 车辆运输效率不高B 企业经营理念落后C 企业规模效益差D 自有营运车辆数量未达到要求E 管理人员素质较低

考题 多选题下列申请条件中对客车数量要求正确的是()。A经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上,其中高级客车在30辆以上、客位900个以上B经营二类客运班线的客运经营者应当自有营运客车80量以上、客座位2000以上,其中高级客车在20辆以上,客座位在1000以上C经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有客运客车10辆以上、客座位200个以上D经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有客运客车1辆以上E经营省际包车客运经营者,应当自有中高级客运客车20辆以上、客位600个以上

考题 单选题某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是()。A 费用效率分析法B 投资回收期法C 年费法D 净现值法E 内部收益率法

考题 多选题某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:经营二类客运班线,公司还应具备()等条件。A建立健全企业的安全生产管理制度B制定明确的线路和站点方案C车辆全部达到一级技术等级D驾驶人员取得相应的从业资格证E增加车辆至100辆以上

考题 单选题某汽车客运站六月份营运车辆日平均座位是5600座,其中加班二班,共90座,无缺班,实际旅客发送量89040人次,该汽车客运站六月份的旅客出站座位利用率是()。A 53%B 52.97%C 52.16%D 本题无法计算

考题 判断题经营一类客运班线的班车客运经营者应自有营运客车50辆以上,客位3000个以上。A 对B 错

考题 单选题经营()客运班线的班车客运经营者应有自有经营客车50辆以上、客位1500以上。A 一类B 二类C 三类D 四类

考题 单选题某汽车客运公司有客车(25座)10辆和客车(60座)15辆,则该公司总座位是( )。A 250B 900C 1150D 1350