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多选题
船舶系泊试验时,对主、辅机启动试验中以下做法正确的有()
A

主、辅机起动试验应在冷态下进行。

B

用压缩空气启动的主机,空气瓶的总容量在不补充气的情况下。可换向启动的主机,正倒车交替连续启动不少于12次。

C

对每台不可换向的主机连续起动6次以上。

D

电力起动的主机。蓄电池的容量在不补充充电的情况下,连续起动12次,辅机每台起动不少于10次。


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考题 根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有:()Ⅰ、不少于30min空跑合试验Ⅱ、检测机组自动转换的可靠性Ⅲ、主电源失电,能按规定时间转换至应急电源Ⅳ、在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

考题 不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中,对主、辅机滑油系统有关试验规定的是:() A、系统高温和低压报警装置的模拟试验应合格B、滑油泵在设计压力下进行不少于30min试验C、试验结束对滑油循环柜及曲轴箱油气进行测检D、系统运行时应检查滑油滤器的效用

考题 “海船系泊和航行试验通则”在系泊试验中,对主、辅机冷却水系统有关试验的主要规定:() A、试验前系统高温报警装置的模拟试验应合格B、海、淡水泵在设计压力下进行不少于4小时的效应试验C、海、淡水系统各阀门应进行开关活络试验D、泵及管路上的安全阀在系泊试验中不用再调节

考题 按GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时的轴系振动试验项目有:()Ⅰ、扭转振动试验Ⅱ、纵向振动试验Ⅲ、垂荡振动试验Ⅳ、回转振动试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 进厂大修后的船舶在交接时, 首先应进行________试验。A.水密防火B.系泊和航行C.起货设备D.主辅机

考题 船舶起航或系泊试验时,不应将主柴油机的油门开到全负荷位置。

考题 (三等)船舶牢固系于趸船或码头或顶坡,主机运转而船速成为零是,对主同、主要辅机及电气设备进行的试验,称为()A、船舶试验B、系泊试验C、厂内试验D、推力试验

考题 一艘新建480kW的船舶,船主为减少成本仅采用一只空气瓶用于主辅机启动、船舶汽笛和日常杂用等其它用途。问这种做法是否可行?

考题 一艘新建船舶主、辅机启动是由蓄电池启动。在做完主机启动试验后对其辅机进行启动试验。辅机启动11次后,就启动不了了。你认为该电瓶的容量够不够?

考题 船舶下水前应检查(),合格后,方能下水。A、船体主结构完整,焊缝合格、主尺度测量等B、系泊试验C、倾斜试验D、电力负荷试验

考题 对绞车及起重机,()应查阅船用产品证书,并核对实物钢印。()检查绞车及起重机在底座的可靠性。A、系泊试验时,航行试验时B、航行试验时,系泊试验时C、装船后,装船前D、装船前,装船后

考题 某船厂一条新造船舶进行主机系泊试验,但在系泊试验当中,主机遥控部件失效,主机不能从任何位置启动,验船师老刘根据SOLASII-1/C.31.6要求,在这种情况下主机必须能在()操纵?A、驾驶室B、机控室C、机侧

考题 单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查()。A 应急发电机自动停车时间B 重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C 报警系统是否恢复正常D 主机能否达到自动起动条件

考题 多选题船舶系泊试验时,对主、辅机启动试验中以下做法正确的有()A主、辅机起动试验应在冷态下进行。B用压缩空气启动的主机,空气瓶的总容量在不补充气的情况下。可换向启动的主机,正倒车交替连续启动不少于12次。C对每台不可换向的主机连续起动6次以上。D电力起动的主机。蓄电池的容量在不补充充电的情况下,连续起动12次,辅机每台起动不少于10次。

考题 单选题进厂大修后的船舶在交接时,首先应进行()试验。A 水密防火B 系泊和航行C 起货设备D 主辅机

考题 单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有()。 a.不少于30min空跑合试验; b.检测机组自动转换的可靠性; c.主电源失电,能按规定时间转换至应急电源; d.在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间。A a+b+dB a+dC b+dD b~d

考题 问答题一艘新建船舶主、辅机启动是由蓄电池启动。在做完主机启动试验后对其辅机进行启动试验。辅机启动11次后,就启动不了了。你认为该电瓶的容量够不够?

考题 单选题某船厂一条新造船舶进行主机系泊试验,但在系泊试验当中,主机遥控部件失效,主机不能从任何位置启动,验船师老刘根据SOLASII-1/C.31.6要求,在这种情况下主机必须能在()操纵?A 驾驶室B 机控室C 机侧

考题 判断题船舶起航或系泊试验时,不应将主柴油机的油门开到全负荷位置。A 对B 错

考题 多选题辅机的安装检查和试验应该如下进行:()A查阅辅机船用产品证书,并核对实物钢印B辅机的安装检验一般由船厂质检部门负责进行,验船师仅作外部检查。必要时可对某些辅机的安装质量进行抽查C柴油发电机组安装后不必对曲轴臂距差进行检查D柴油发电机组安装完毕后应按船舶检验机构审查同意的试验大纲进行启动、负荷运行、调速器及安全装置效能以及自动启动(如设有时)等试验

考题 单选题不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是()。A 舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B 燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C 备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D 燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验

考题 单选题船舶主柴油机系泊试验的内容不包括()A 起动试验B 最低稳定转速C 换向试验D 运转试验

考题 单选题监造新船时具有一些重要的职责,包括审图、监造和试验,试验又分系泊试验和航行试验,其中()的内容是指:船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作,电气部分主要配合船体、轮机部分,试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况,同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。A 审图B 监造C 系泊试验D 航行试验

考题 单选题对绞车及起重机,()应查阅船用产品证书,并核对实物钢印。()检查绞车及起重机在底座的可靠性。A 系泊试验时,航行试验时B 航行试验时,系泊试验时C 装船后,装船前D 装船前,装船后

考题 单选题船舶下水前应检查(),合格后,方能下水。A 船体主结构完整,焊缝合格、主尺度测量等B 系泊试验C 倾斜试验D 电力负荷试验

考题 单选题对于船舶航行试验,下列说法错误的是()。A 船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验B 船舶航行试验对电气设备而言,主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验,并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况C 对系泊试验中已经进行过的项目,在航行试验时都必须重新试验,观察其运行情况D 对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验

考题 单选题船舶主柴油机航行试验是在()后进行的.A 磨合试验B 系泊试验C 系泊试验合格D 修理项目检验合格

考题 单选题“海船系泊和航行试验通则”在系泊试验中,对主、辅机冷却水系统有关试验的主要规定()。A 试验前系统高温报警装置的模拟试验应合格B 海、淡水泵在设计压力下进行不少于4h的效应试验C 海、淡水系统各阀门应进行开关活络试验D 泵及管路上的安全阀在系泊试验中不用再调节