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单选题
避让原则中提到的“良好驾驶技术”包括（）。
A
熟悉航道水流
B
熟悉船舶操纵性能
C
遇突发情况时沉着冷静
D
以上都是
参考答案
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解析：
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考题
下列哪种情况是良好船艺的运用（）。A.充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响，特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B.熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C.在交通密集区、狭水道或航道航行时，将主机作好随时操纵的准备；在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时，备双锚航行D.以上均是良好船艺的运用
考题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.与他船会遇且船舶的操纵性能受到各种限制时B.虽然通过VHF达成避让协议，但他船并未采取显著的避让行动时，或者他船所采取的行动与协议不符时C.当发觉两船鸣放的操纵声号不一致或发觉来船采取了不协调行动时D.以上均是
考题
航行中，机动船与限于吃水的船舶相遇时，下列说法正确的是：A.限于吃水的船舶在航道中从航道一侧横向另一侧时，应避让顺航道行驶的机动船B.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇时，应遵循上行船避让下行船的原则C.限于吃水的船舶追越机动船时，应遵循追越船避让被追越船的原则D.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇，除在航施工的工程船外，不论在何水域会遇的任何 局面都是机动船避让限于吃水的船舶
考题
当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）A、船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；B、当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C、引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D、均是。
考题
所谓“（）”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下，按船舶之间几何位置划分避让责任，该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。A、等级制原则B、操纵制原则C、几何制原则D、航行制原则
考题
船舶动态包括：（）等，以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能； ②活动规律； ③相遇地点、态势； ④相应的避让原则与方法； ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A、①②③④B、①②④⑤C、①③④⑤D、①②③⑤
考题
单选题下列哪种情况是良好船艺的运用（）A
充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响，特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B
熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C
在交通密集区、狭水道或航道航行时，将主机作好随时操纵的准备；在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时，备双锚航行D
以上均是良好船艺的运用
考题
单选题当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）A
船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；B
当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C
引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D
均是。
考题
单选题当引航员在驾驶台引航时，不是船长的责任：（）A
船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况，船长对船舶安全负有最终责任；B
当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C
引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D
调度拖轮。
考题
单选题所谓“（）”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下，按船舶之间几何位置划分避让责任，该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。A
等级制原则B
操纵制原则C
几何制原则D
航行制原则
考题
单选题船舶动态包括：（）等，以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能； ②活动规律； ③相遇地点、态势； ④相应的避让原则与方法； ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A
①②③④B
①②④⑤C
①③④⑤D
①②③⑤
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