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问答题
某3000总吨近海航行货船,无线电设备的电源供应为主电源和应急电源供电,同时,将机舱副机起动蓄电池组兼做备用电源,请问是否可以,为什么?

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考题 某内河货船,总吨位1419,在营运检验时,验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议,理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电,不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见()A、不正确,船舶无线电设备只要有二套电源供电即可B、不正确,船舶无线电设备不需要有二套电源供电C、正确,船舶无线电设备必须设置专用的备用电源D、正确,300GT以上船舶无线电设备必须设置独立于电网以外的专用的备用电源

考题 《04海规》规定,()5000总吨船舶的航行设备应由主电源和应急电源供电。

考题 航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电。()

考题 关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述,以下哪点是错误的?()A、均应配备回声测深仪一台B、均应配备雷达一台C、航行设备供电均必须采用主电源和应急电源双路供电的模式D、均应配备标准磁罗经一台

考题 在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()A、各自有其供电范围,故相互独立,同时供电B、主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电C、主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出D、当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

考题 一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船,其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给,其电源配备是否满足要求?请述配备理由及配备要求

考题 某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调:根据法规要求,所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确?法规对航行设备供电有何规定?

考题 一艘2000总吨的沿海航行的货船,其无线电通讯设备的电源应分别能够由()供给。A、主电源B、应急电源C、备用电源D、临时应急电源

考题 多少总吨以上的船舶的航行设备应有主电源及应急电源供电?()A、1000B、3000C、5000D、10000

考题 500总吨以上船舶的航行设备应由那些电源供电(最低要求)?()A、 仅由主电源B、 仅由应急电源C、 主电源和应急电源D、 蓄电池

考题 某条2005年安放龙骨的2000总吨近海自航货船,其中/高频无线电装置有两路电源供电:1、主电源(220V)接自助航分电箱,2、应急电源(24V)接自低压助航分电箱。请指出该设备电;源供电方面存在的问题并给出纠正措施。

考题 关于内河高速船,无线电设备的电源应由()供电。A、主电源B、应急电源C、临时应急电源D、备用电源

考题 某3000总吨近海航行货船,无线电设备的电源供应为主电源和应急电源供电,同时,将机舱副机起动蓄电池组兼做备用电源,请问是否可以,为什么?

考题 一艘900总吨国内航行海船,A2海区营运,该船主配电板和应急配电板均设有独立馈电线向无线电设备供电。以下说法符合规范要求的是()A、该船可不要求配备无线电设备备用电源B、该船应配备无线电设备备用电源,且该电源应至少供电1hC、该船应配备无线电设备备用电源,且该电源应至少供电0.5hD、备用电源蓄电池组应置于最高一层连续甲板之下

考题 单选题某内河货船,总吨位1419,在营运检验时,验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议,理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电,不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见()A 不正确,船舶无线电设备只要有二套电源供电即可B 不正确,船舶无线电设备不需要有二套电源供电C 正确,船舶无线电设备必须设置专用的备用电源D 正确,300GT以上船舶无线电设备必须设置独立于电网以外的专用的备用电源

考题 问答题一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船,其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给,其电源配备是否满足要求?请述配备理由及配备要求

考题 多选题关于内河高速船,无线电设备的电源应由()供电。A主电源B应急电源C临时应急电源D备用电源

考题 填空题《04海规》规定,()5000总吨船舶的航行设备应由主电源和应急电源供电。

考题 单选题区一航行国内沿海干货船,XX轮,总吨2999,在2011年10月份福建进行坞内检验时,验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电,遂开出整改通知,要求应有主电源和应急电源供电,问该验船师做法正确吗?()A 正确,船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B 正确,3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C 不正确,航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电D 不正确,航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电

考题 问答题某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调:根据法规要求,所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确?法规对航行设备供电有何规定?

考题 多选题一艘2000总吨的沿海航行的货船,其无线电通讯设备的电源应分别能够由()供给。A主电源B应急电源C备用电源D临时应急电源

考题 单选题在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()A 各自有其供电范围,故相互独立,同时供电B 主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电C 主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出D 当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

考题 多选题一艘2006年1月12日安放龙骨的20000总吨的散货船,在对其执行初次检验时,验船师除应对其无线电设备配备的备用电源组成部分的蓄电池充电系统进行核查外;并对备用电源供电时间进行确认,其供电时间至少应满足下列哪几个正确答案:()A对于船舶配有应急电源,如其完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,2h。B对于船舶配有应急电源,如其完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,1h。C对于船舶配有应急电源,如其不完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,6h。D对于船舶配有应急电源,如其完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,3h。

考题 问答题安检人员对一艘总吨为1000的货船进行安检时发现,无线电设备VHF、MF/HF等设备的电源有两路,一路为主电源AC220V电源,一路为供全船应急设备用的蓄电池组的DC24V电源,他认为不符合要求,该船被滞留,请问为什么?

考题 单选题关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述,以下哪点是错误的?()A 均应配备回声测深仪一台B 均应配备雷达一台C 航行设备供电均必须采用主电源和应急电源双路供电的模式D 均应配备标准磁罗经一台

考题 单选题一艘900总吨国内航行海船,A2海区营运,该船主配电板和应急配电板均设有独立馈电线向无线电设备供电。以下说法符合规范要求的是()A 该船可不要求配备无线电设备备用电源B 该船应配备无线电设备备用电源,且该电源应至少供电1hC 该船应配备无线电设备备用电源,且该电源应至少供电0.5hD 备用电源蓄电池组应置于最高一层连续甲板之下

考题 单选题多少总吨以上的船舶的航行设备应有主电源及应急电源供电?()A 1000B 3000C 5000D 10000