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单选题
综合利用既有铁路货车管理信息系统、车辆运行安全监控系统、车号自动识别系统和运输等其他专业部门的相关信息资源，实现资源整合、（）。
A
信息进步
B
信息开发
C
信息利用
D
信息共享
参考答案
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解析：
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考题
铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享，通过对探测信息的综合分析，建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪。铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车型为基础信息自动关联、同屏显示和预报，将安全防范的关口前移。
考题
铁路货车安全防范系统须实现（），通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。A、远程检测B、联网监测C、跟踪运行D、资源整合
考题
车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）是发现（）安全隐患，保障铁路运输安全的重要设施。A、货车滚动轴承裂纹、破损等B、车辆关键部位C、铁路货车运行品质不良，车轮踏面损伤和超偏载等D、车辆热轴、防止热切轴
考题
判断题铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享，通过对探测信息的综合分析，建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪。铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车型为基础信息自动关联、同屏显示和预报，将安全防范的关口前移。A
对B
错
考题
单选题铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准，由（）或授权铁路局集团公司根据货车技术结构及运用实际优化调整。A
铁路总公司运输部B
铁路总公司机辆部C
铁路总公司车辆部D
铁路总公司货车部
考题
多选题铁路货车安全防范系统须实现（），通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。A远程检测B联网监测C跟踪运行D资源整合
考题
多选题铁路车号自动识别系统由（）组成。A站段车号报告系统（TRS）B监控保障系统C车号自动识别信息综合应用系统D标签编程管理系统
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