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题目内容 (请给出正确答案)
多选题
车身板件受到间接损坏的类型有()。
A

单纯凹陷

B

凹陷铰折

C

单纯拱曲

D

单纯卷曲


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 承载式车身的特点是()A、有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部

考题 汽车受到间接损坏的类型有( )。 A.单纯凹陷B.凹陷铰折C.单纯拱曲D.单纯卷曲

考题 车身板件受到间接损坏的类型有()。 A.单纯拱曲B.凹陷铰折C.单纯卷曲D.单纯凹陷

考题 事故车损坏件的解体,应先以分总成或组合件为主体拆卸。

考题 车身板件的折损类型有()种。A、3B、4C、5

考题 车身板件受到间接损坏的类型有()。A、单纯凹陷B、凹陷铰折C、单纯拱曲D、单纯卷曲

考题 玻璃钢车身板件可以用粘接的方法进行修复。

考题 对于车身板件的腐蚀损坏,通常采用更换的方法来补救。

考题 车身板件受到间接损坏的类型,下面列举的哪个是()A、单纯的凹陷B、凹陷铰折C、单纯的隆起

考题 车身板件上有哪几种拱形类型()A、低拱形、中拱形和高拱形B、单曲拱形、多向拱形和双曲拱形C、单曲拱形、复合拱形和双曲拱形

考题 切割时要避开车身板件上的任何孔和加强件

考题 使用大力拉钩校正时,接触的车身板件部位可以不用垫块。

考题 具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。

考题 只要对车身板件进行拉伸操作,板件就能部分恢复变形。

考题 车身板件有()等3种类型。A、单曲拱形、复合拱形和双曲拱形B、单曲拱形、多向拱形和双曲拱形C、低拱形、中拱形和高拱形

考题 在事故车的损伤鉴定中通常使用“区位检查法”,其中在第五区通常检查()A、直接损伤B、车身外部件和装饰件C、间接损伤D、机械损坏

考题 AudiC7车型在车身板材方面首先实现了()材料自制。A、钢件B、铝件C、碳纤维D、钛合金

考题 单选题车身板件受到间接损坏的类型,下面列举的哪个是()A 单纯的凹陷B 凹陷铰折C 单纯的隆起

考题 多选题车身板件需要更换的情况有()。A钢板锈蚀严重B吸能区压缩变形C门板大约200mm范围的凹陷D板件破损

考题 判断题车身板件的加强件在切割中偶然发生了损坏,必须要焊好后才可继续使用A 对B 错

考题 单选题承载式车身的特点是()A 有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B 单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C 受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D 以上全部

考题 单选题车身板件有()等3种类型。A 单曲拱形、复合拱形和双曲拱形B 单曲拱形、多向拱形和双曲拱形C 低拱形、中拱形和高拱形

考题 判断题在车身板件更换时可以反复分割结构板件。A 对B 错

考题 单选题车身板件的折损类型有()种。A 3B 4C 5

考题 判断题切割时要避开车身板件上的任何孔和加强件。A 对B 错

考题 判断题对于车身板件的腐蚀损坏,通常采用更换的方法来补救。A 对B 错

考题 填空题车身板件常用的强化方法有()、加工硬化、热处理和加强附板。