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单选题
在基地(含试车线)的施工为()类。
A

A

B

B

C

C

D

D


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题在基地(含试车线)的施工为()类。A AB BC CD D” 相关考题
考题 需要对邻近的营业线进行限速的施工为()施工作业。 A、A类B、B类C、C类

考题 施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。 A.A类B.B类C.C类D.D类

考题 仪表施工结束后的试车阶段顺序为()。A、单体试车阶段、负荷试车阶段、联动试车阶段B、联动试车阶段、单体试车阶段、负荷试车阶段C、单体试车阶段、联动试车阶段、负荷试车阶段D、负荷试车阶段、单体试车阶段、联动试车阶段

考题 车场内调车及上试车线属于调车/试车作业,不纳入施工范围。

考题 接触网正常情况下为双边供电,在基地站场或()内可能是单边供电A、正线B、车站C、车库D、试车线

考题 站务员必须掌握工程车/调试车开行情况,工程车/调试车未进入相应施工作业区时,对需经由线路上的影响行车类施工及接挂地线作业,有关车站不得请点。

考题 在小行基地试车线临时的电客车调试的施工作业为()类。

考题 在基地/车场(含试车线)的施工为()类。

考题 B类施工中不开行电客车、工程列车也不在小行基地线路限界内的施工作业为()类。

考题 B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为()类。

考题 施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。A、A类B、B类C、C类D、D类

考题 在基地(含试车线)的施工为()类。A、AB、BC、CD、D

考题 车场线是车辆基地内的各种作业线,具体包括()A、检修线B、装备线C、洗车线D、出入库线E、试车线

考题 试车线上的道岔为()号,以开通()线为定位。A、19、试车线B、17、停车棚C、19、停车棚D、17、试车线

考题 多选题关于单机无负荷试车调试方式,下列表述正确的有(  )。A试车调试以整个工艺流程中的关键设备或划分几个可以独立动作的单元,分别进行试车调试B试车调试由施工单位组织C试车调试由业主组织,并在试车调试前48小时将试车调试内容、时间、地点通知对方D施工单位按要求做好准备工作和试车调试记录E施工单位准备试车调试记录,业主为试车调试提供必要条件

考题 填空题在基地/车场(含试车线)的施工为()类。

考题 单选题当列车调至试车线后,驾驶员必须按停车场试车线有关作业规定,在()停车,并凭允许试车信号开放及与信号楼值班员呼唤应答后,方能进行试车。A 试车线尽头处B 停车牌处C 指定地点D 任意地点

考题 单选题列车从南端(出入场线方向)进入基地试车线前应在道口前一度停车,确认信号机()开放后方可动车A D23B D27C D35D D33

考题 多选题车场线是车辆基地内的各种作业线,具体包括()A检修线B装备线C洗车线D出入库线E试车线

考题 多选题关于施工计划的分类,以下说法错误的是:()A正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类B在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为C类D在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类E在车辆段中开行电客车、工程列车的施工(不含库内)为A2类

考题 单选题宁天城际的列车从大厂东基地至试车线,需通过信号机()。A D22B D23C D24D D25

考题 单选题试车线上的道岔为()号,以开通()线为定位。A 19、试车线B 17、停车棚C 19、停车棚D 17、试车线

考题 单选题接触网正常情况下为双边供电,在基地站场或()内可能是单边供电A 正线B 车站C 车库D 试车线

考题 判断题车场内调车及上试车线属于调车/试车作业,不纳入施工范围。A 对B 错

考题 填空题在小行基地试车线临时的电客车调试的施工作业为()类。

考题 单选题施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。A A类B B类C C类D D类

考题 填空题B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为()类。