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判断题
驻站联络员应熟悉车站值班员行车常用术语、动作和有关信号显示。
A
对
B
错
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解析：
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考题
大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。A、车站值班员B、车站信号员C、驻站联络员D、车站值班员或车站调度员
考题
驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员须做到（ ）。A、具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识，还应熟悉行车室有关设备显示B、熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好，行车防护用品携带齐全、有效C、作业期间坚守岗位，思想集中，及时、准确、清晰地传递行车信息和信号，作业未销记前，不得撤离工作岗位D、不得影响其他线路上列车正常运行
考题
判断题仅工务一家进行道岔探伤单项作业，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔A
对B
错
考题
单选题大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。A
车站值班员B
车站信号员C
驻站联络员D
车站值班员或车站调度员
考题
判断题驻站联络员接到现场施工负责人可以开通通知后，在车站《行车设备施工登记簿》（运统—46）内销记，并通知车站值班员。驻站联络员必须确认现场所有人员、机具、料具都撤出防护栅栏外（或撤离路肩以外）后方可离开车站。A
对B
错
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