考题
拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，是（）的防溜措施。A.编组站、区段站B.货运站、中间站C.中间站D.客运站、中间站
考题
拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，是（）的防溜措施。A.编组站、区段站B.中间站C.客运站D.货运站
考题
编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆，是否需要防溜，由铁路局规定。（）此题为判断题(对，错)。
考题
全路各编组站和作业量大的区段站、货运站和客运站，都要按照（）的规定，编制和执行车站作业计划。A.《行规》B.《站细》C.《调规》D.《技规》
考题
编组站、区段站的到发线及衔接正线 的调车线停留车辆，本线向外无下坡时，可不采取防溜措施；有下坡时，必须采取防溜措施。此题为判断题(对，错)。
考题
编组站，区段站防止车辆溜逸《技规》有哪些规定？
考题
编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜，由铁路局规定。
考题
（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A、区段站B、编组站C、中间站D、技术站
考题
《技规》规定根据运输生产需要，铁路局应在（）成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。A、无救援列车的编组站、B、区段站C、二等以上车站D、中间站
考题
（）的防溜措施是：拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A、编组站、区段站B、编组站、中间站C、中间站D、区段站、中间站
考题
编组站、区段站对调车作业中（）及（）须采取防溜措施。
考题
《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定？（《技规》第306条）
考题
《技规》规定接触线距钢轨顶面的高度在（），不小于6200mm。A、编组站B、区段站C、个别较大的中间站站场D、客运站
考题
编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆，是否需要防溜，由铁路局规定。
考题
《技规》规定货物列车在编组站、区段站发车前，（）检查车辆，发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理.A、列检人员B、车务人员C、调车人员D、乘务员
考题
多选题《技规》规定接触线距钢轨顶面的高度在（），不小于6200mm。A编组站B区段站C个别较大的中间站站场D客运站
考题
问答题《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定？（《技规》第306条）
考题
判断题编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆，是否需要防溜，由铁路局规定。A
对B
错
考题
判断题编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜，由铁路局规定。A
对B
错
考题
单选题《技规》规定货物列车在编组站、区段站发车前，（）检查车辆，发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理.A
列检人员B
车务人员C
调车人员D
乘务员
考题
单选题（）的防溜措施是：拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A
编组站、区段站B
编组站、中间站C
中间站D
区段站、中间站
考题
多选题《技规》规定根据运输生产需要，铁路局应在（）成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。A无救援列车的编组站、B区段站C二等以上车站D中间站
考题
填空题编组站、区段站对调车作业中（）及（）须采取防溜措施。
考题
单选题（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A
区段站B
编组站C
中间站D
技术站
