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单选题
下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是()。
A

能见度不足100米时,限速60km/h

B

能见度不足50米时,限速35km/h

C

能见度不足30米时,限速15km/h

D

以上均不正确


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是()。A 能见度不足100米时,限速60km/hB 能见度不足50米时,限速35km/hC 能见度不足30米时,限速15km/hD 以上均不正确” 相关考题
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考题 下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是()。A、能见度不足100米时,限速60km/hB、能见度不足50米时,限速35km/hC、能见度不足30米时,限速15km/hD、以上均不正确

考题 列车在正线运行时应做到:()。A、文明驾驶、按图行车B、服从指挥、限速行车C、服从指挥、安全操纵D、AC均包括

考题 写出行车过程中能见度较低瞭望距离不足列车操作流程。

考题 能见度是反映大气透明度的一个指标,与当时的天气情况密切相关,当出现雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时,大气透明度较低,能见度较差。通常情况下,下列有关能见度划分标准正确的是()。A、能见度小于0.1公里浓雾能见度极差B、能见度0.3-1公里大雾能见度很差C、能见度10-20公里能见度一般D、能见度15-25公里能见度好视野较清晰

考题 使用绿色许可证行车,解除停车控制后,无论正线还是侧线LKJ均按45km/h的限速控制。

考题 下列关于行车凭证说法正确的是()A、信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车B、在非CBTC情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主,对讲通话为辅D、工程车司机在封锁区域内施工,凭车载信号及施工负责人指令动车

考题 在正线信号SICAS设备故障的情况下采用()组织行车。

考题 正线行车能见度不足50米时,列车应限速()km/h通过该区域。A、60B、50C、35D、20

考题 正线行车能见度较低不足50米时,原则上应限速()km/h,尽量保持惰行通过该区域,如需牵引应不高于牵引()。A、45km/h;一位B、25km/h;二位C、30km/h;一位D、35km/h;一位

考题 在正线线路限速()以下的区域设置限速标。

考题 3号线单司机采用电话闭塞法行车时正线闭塞区段内列车采用NRM(限速65km/h)模式运行。

考题 当办理正线通过进路时,进口站应答器不需同时给出前方区间较低的临时限速信息。()

考题 关于自行车网络下列定义正确的是()。A、市中心人行道,连接公交系统B、街道最大限速30mph(40kph)没有专用自行车轨迹stripesC、连续的自行车轨道trails网络D、2英里的自行车轨道和1公里自行车轨道被高速铁路分开

考题 关于进入厂区的车辆在厂区内行驶的规定,描述不正确的是()A、各类乘用车行车限速40km/h;B、各类货车限速20km/h(车间内限速5km/h);C、各种特种车辆限速10km/h(车间内限速5km/h);D、禁止超车;

考题 救生照明线用于能见度较低情况下的照明及疏散导向。

考题 驾驶货车从高速公路行车道驶入匝道时,正确的做法有:()A、提前开启转向灯,进入减速车道B、驶入匝道后,按限速规定行驶C、由行车道直接驶入匝道D、遇前车车速较低时超车

考题 单选题有关“船舶在任何能见度情况下的行动规则”的适用范围,下列说法正确的是()。A 总体而言,“船舶在任何能见度情况下的行动规则”适用于任何能见度情况B 然而,根据《规则》条文的含义以及与其他条文的联系,“船舶在任何能见度情况下的行动规则”中的某些条款,有着不同的适用条件。C A和B均正确D A和B均不正确

考题 单选题列车在正线上运行时做到()。A 文明驾驶、按图行车B 服从指挥、限速行车C 服从指挥、安全操纵D AC均包括

考题 问答题写出行车过程中能见度较低瞭望距离不足列车操作流程。

考题 填空题在正线信号SICAS设备故障的情况下采用()组织行车。

考题 判断题当办理正线通过进路时,进口站应答器不需同时给出前方区间较低的临时限速信息。()A 对B 错

考题 判断题救生照明线用于能见度较低情况下的照明及疏散导向。A 对B 错

考题 单选题正线行车能见度较低不足50米时,原则上应限速()km/h,尽量保持惰行通过该区域,如需牵引应不高于牵引()。A 45km/h;一位B 25km/h;二位C 30km/h;一位D 35km/h;一位

考题 单选题正线行车能见度不足50米时,列车应限速()km/h通过该区域。A 60B 50C 35D 20

考题 判断题使用绿色许可证行车,解除停车控制后,无论正线还是侧线LKJ均按45km/h的限速控制。A 对B 错

考题 多选题下列关于行车凭证说法正确的是()A信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车B在非CBTC情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车C在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主,对讲通话为辅D工程车司机在封锁区域内施工,凭车载信号及施工负责人指令动车