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单选题
旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断(),不发电,是测量回路或触发回路故障。
A
K1
B
K2
C
K3
D
K4
参考答案
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解析:
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考题
旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:电压较低时()烧断,为R13负端断线。电压表显示60V左右时,烧断RD3,是过压保护调整不当。
A、RD1B、RD2C、RD3D、RD4
考题
单选题旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关K1,装RD3,R1和R2逆时针调到头,合K1。若RD3不熔断,电压在()左右,调R1、R2电压正常,说明R1、R2调节不良。若RD3熔断,表明有故障。A
48VB
50VC
57VD
60V
考题
单选题旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管()断路,或相线与激磁线短连。A
D7B
D8C
D9D
D10
考题
单选题KP-2A控制箱过压保护回路发生故障时会发生()A
失控B
不发电C
不动作或误动作D
正常
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