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单选题
燃油泵继电器受()控制。
A

蓄电池

B

点火开关

C

ECU

D

保险丝


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车信号继电器LXJ受()线控制。 A、8B、8,11C、9D、11

考题 燃油泵的低速或高速运转由()控制。 A、主EU端子FPC和DI控制信号控制B、EFI主继电器C、点火开关D、油泵ECU端子B

考题 电动燃油泵是由()控制的。A、点火开关B、电磁继电器C、机械开关D、触点

考题 下面哪个部件受满油位传感器的控制().A、左油箱燃油泵B、中央油箱燃油泵C、右油箱燃油泵D、加油活门

考题 关于MENDEO2.0L燃油控制,下列说法正确的是()A、燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的B、如果燃油泵继电器触点损坏(常开),将会产生故障码C、燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定D、以上说法都不正确

考题 电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()、燃油滤清器均应正常。A、点火线圈电压B、燃油泵继电器C、燃油泵D、发电机电压

考题 供油低压活门受什么控制?()A、发动机火警电门和主电门B、FCMC1C、FCMC2D、燃油泵控制电门

考题 有关空调再循环风扇的工作下列哪种说法正确?()A、受地面控制继电器控制只在空中工作。B、受地面控制继电器控制只在地面工作。C、受空调供气电门控制,无论在地面还是在空。D、只在地面APU供气时才工作。

考题 用于座舱加温的燃烧加温器正常工作循环主要受()A、过热和循环热电门控制B、燃油泵和燃油控制组件控制C、燃油泵和电磁关断活门控制D、点火器和喷油嘴控制

考题 电笛受头尾继电器控制。

考题 下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中主继电器的主要功能()A、主继电器接通和断开喷油器电源。B、主继电器向燃油泵提供电源。C、发生故障时,主继电器断开ECM电源。D、主继电器驱动压力调节器。

考题 “零位”信号灯受零位中间继电器IOKA控制。

考题 燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有()的L型EFI系统。

考题 计算机控制汽油喷射系统中燃油泵的电源是()。A、由发电机电压调整器供应电源B、经点火开关供应电源C、不经继电器直接由电瓶供应D、经继电器由电瓶供应

考题 动态继电器的驱动电源和局部电源受切换继电器控制,切换继电器切断工作机的驱动电源,接通备用机的驱动电源,同时,切换局部电源的方向。

考题 机车自负荷试验和电阻制动工况时,LC线圈受差动继电器FSJ控制。

考题 空压机启动与停止受继电器的控制。

考题 电子控制燃油泵喷射按控制方式分类可分成开环控制和()

考题 燃油泵的低速或高速由()控制。A、主EU端子FPC和PT控制信号控制B、EFI主继电器C、点火开关D、油泵EUC端子B

考题 电子控制燃油喷射包括()、()、()及燃油泵的控制。

考题 继电器控制式油泵电路的组成元件不包括()。A、ECU油泵继电器B、电阻器C、燃油泵D、增压泵

考题 燃油供给系统通常由电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和()组成。A、进气压力传感器B、燃油分配管C、冷起动喷油器D、燃油泵继电器

考题 空调系统热交换器冷却风扇的控制,下列哪种说法是正确的?()A、空调供气电门在“自动”位或“高压引气关断”位时,经过5秒延时器受地面控制继电器控制。B、空调供气电门在“关断”位或“高压引气关断”位时,经过5秒延时器受地面控制继电器控制。C、空调供气电门在“自动”位时受地面控制继电器控制。D、只要飞机一接地,冷却风扇就开始工作。

考题 GLC继电器的开关受谁控制()A、GCUB、SVRC、PRRD、GCR

考题 模式选择电门控制()A、中央和机翼油箱燃油泵;B、仅中央油箱燃油泵;C、仅机翼油箱燃油泵。

考题 判断题电笛受头尾继电器控制。A 对B 错

考题 单选题关于MENDEO2.0L燃油控制,下列说法正确的是()A 燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的B 如果燃油泵继电器触点损坏(常开),将会产生故障码C 燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定D 以上说法都不正确