考题
停放制动电磁阀允许以()方式对每辆车的停放制动进行控制。
A.电动方式B.手动方式
考题
自动变速箱突然失去了发动机制动，可能跟哪个电磁阀不良有关（）？A、换档电磁阀B、锁止电磁阀C、超越离合器电磁阀D、管路压力控制电磁阀
考题
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
考题
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
考题
停放制动电磁阀允许以（）方式对每辆车的停放制动进行控制。A、电动方式B、手动方式
考题
104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。
考题
LMRG是（）的英文缩写。A、紧急制动继电器；B、控制风缸压力传感器；C、停放制动电磁阀；D、主风缸低压继电器；
考题
全列车有（）个停放制动电磁阀，有（）根轴的空油变换装置带停放制动系统。
考题
停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀
考题
104型客车电空制动机电磁阀不包括（）。A、保压电磁阀B、制动电磁阀C、缓解电磁阀D、紧急电磁阀
考题
单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是（），停放制动电磁阀的英文代码是（），紧急制动电磁阀英文代码是（）。
考题
KBWB制动系统的制动控制单元BCU上包括制动和缓解电磁阀、中继阀、（）、紧急制动电磁阀和压力传感器。
考题
安装在客室座椅下的阀有（）A、降弓电磁阀B、停放制动电磁阀C、压差阀
考题
停放制动施加脉冲电磁阀（）条件是列车接通控制继电器（）A、得电、失电B、失电、得电C、得电、得电D、以上都不是
考题
在104电空制动机中控制104主阀容积室排气口到大气的通路是（）。A、制动电磁阀B、缓解电磁阀C、保压电磁阀D、紧急电磁阀
考题
填空题单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是（），停放制动电磁阀的英文代码是（），紧急制动电磁阀英文代码是（）。
考题
判断题单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是SBV，停放制动电磁阀的英文代码是SPV，紧急制动电磁阀英文代码是EBV。A
对B
错
考题
问答题脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的缓解的？
考题
判断题停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀A
对B
错
考题
填空题KBWB制动系统的制动控制单元BCU上包括制动和缓解电磁阀、中继阀、（）、紧急制动电磁阀和压力传感器。
考题
填空题全列车有（）个停放制动电磁阀，有（）根轴的空油变换装置带停放制动系统。
考题
单选题安装在客室座椅下的阀有（）A
降弓电磁阀B
停放制动电磁阀C
压差阀
考题
单选题LMRG是（）的英文缩写。A
紧急制动继电器；B
控制风缸压力传感器；C
停放制动电磁阀；D
主风缸低压继电器；
考题
多选题停放制动电磁阀允许以（）方式对每辆车的停放制动进行控制。A电动方式B手动方式
