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判断题
旅客列车在隧道内非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，需同时设置红旗和红灯，并使用列车无线调度通信设备（GSM-R手持终端）通知车站值班员或机车乘务员。
A

对

B

错

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考题 旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()()()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运。 A.制动缸B.闸瓦C.闸片D.制动缸
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考题 旅客列车有临时加挂车辆时,由()使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员通报。 A、车站调度员B、列车司机C、列车长D、车站值班员
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考题 动车组以外的旅客列车在桥梁上、隧道内停车时,除需疏散旅客和有特殊规定外,列车乘务人员不得打开车门、禁止下车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。
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考题 旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认，然后联系司机对列车施行缓解后，检查（）状态，确认为抱闸故障且符合关门条件的，进行关门排风处理，按规定速度运A、制动缸B、闸瓦C、闸片D、制动阀
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考题 列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
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考题 列车在区间被迫停车后，必须在（）内使用列车无线调度通信设备及其它可采取的方式通知追踪列车、两端车站及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）。A、3分钟；B、5分钟；C、10分钟
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考题 当列车无线调度通信设备故障时，但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知（），维持运行。A、车辆乘务员B、车站C、机调室
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考题 车辆乘务员在区间下车检查处理故障前须设置防护信号，同时在“车统-15”本上注明防护信号的设置、撤除时间。
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考题 列车运行中撞异物使用紧急制动停车后，旅客列车应通知（）检查车辆走行部。A、列车乘务员B、运转车长C、车站值班员D、车辆乘务员
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考题 旅客列车直供电机车运行途中发生故障时，司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员（列车调度员）报告。
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考题 列车在区间被迫停车时，立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
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考题 《普速铁路行车组织规则》第103条规定，旅客列车在桥梁上、隧道内停车时，除（）外，禁止列车乘务人员打开车门。A、需疏散旅客B、按规定下车作业C、空调故障D、供电中断
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考题 旅客列车在车站非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧
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考题 《铁路客车运用维修规程》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后，应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机，并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。
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考题 旅客列车在隧道内非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，需同时设置红旗和红灯，并使用列车无线调度通信设备（GSM-R手持终端）通知车站值班员或机车乘务员。
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考题 旅客列车在区间非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧
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考题 判断题列车在区间被迫停车时，立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。A 对B 错
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考题 单选题旅客列车在车站非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A 故障车辆运行方向左侧B 故障车辆运行方向右侧C 故障车辆来车方向左侧D 故障车辆站台侧
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考题 单选题列车在区间被迫停车后，必须在（）内使用列车无线调度通信设备及其它可采取的方式通知追踪列车、两端车站及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）。A 3分钟；B 5分钟；C 10分钟
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考题 多选题《普速铁路行车组织规则》第103条规定，旅客列车在桥梁上、隧道内停车时，除（）外，禁止列车乘务人员打开车门。A需疏散旅客B按规定下车作业C空调故障D供电中断
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考题 填空题列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
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考题 单选题旅客列车在区间非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A 故障车辆运行方向左侧B 故障车辆运行方向右侧C 故障车辆来车方向左侧D 故障车辆站台侧
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