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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
下列关于“城市道路交通控制中的步行区”的说法,正确的是()。
A

限制一切机动车辆通行,允许通行自行车,一般设置在街道狭窄的旧城区

B

限制一切车辆通行,允许通行专用游览车,一般设置在商业中心地段和历史文化遗产保护区内

C

限制一切社会车辆通行,公交车除外,一般设置在城市核心区

D

限制货运车辆通行,允许客运车辆通行,设置在交通比较拥挤的中心区,允许晚间通行货运车辆


参考答案

参考解析
解析:
更多 “单选题下列关于“城市道路交通控制中的步行区”的说法,正确的是()。A 限制一切机动车辆通行,允许通行自行车,一般设置在街道狭窄的旧城区B 限制一切车辆通行,允许通行专用游览车,一般设置在商业中心地段和历史文化遗产保护区内C 限制一切社会车辆通行,公交车除外,一般设置在城市核心区D 限制货运车辆通行,允许客运车辆通行,设置在交通比较拥挤的中心区,允许晚间通行货运车辆” 相关考题
考题 下列关于道路交通事故的说法正确的是() A、道路交通事故是交通事故的一种B、道路交通事故可因意外事件而发生C、道路交通事故的构成要素仅包括车辆和道路D、道路交通事故可以适用《道路交通事故安全法》之相关规定

考题 关于道路交通信号,下列说法正确的是( )。

考题 下列关于控制论的说法中,正确的是( )。

考题 策划城市中商业步行区时,下列阐述中哪项是错误的?( )A.步行区内的步行道路和广场面积可按每平方米容纳0.8~1.0人计算 B.商业步行区距城市次干路的距离不宜大于200m C.商业步行区的紧急安全出口间距不得大于200m D.步行区内的道路宽度可采用10~15m,其间可设小型广场

考题 城市客运交通按照市场经济的规律,应优先发展()A.城市道路交通 B.自行车交通 C.公共交通 D.步行交通

考题 根据《城市道路交通规划设计规范》,城市中规划步行交通系统应以步行人流的( )为基本依据。A.速度和密度 B.观测和预测 C.分布和构成 D.流量和流向

考题 城市客运交通按照市场经济的规律,应优先发展()A:城市道路交通 B:自行车交通 C:公共交通 D:步行交通

考题 根据《关于清理和控制城市建设中脱离实际的宽马路、大广场建设的通知》(建规[2004]29号)的规定,下列关于改进城市道路交通规划管理,针对城市交通中存在的问题所实施的措施不正确的是()A.改善交通组织管理 B.加强道路分流 C.合理规划路网布局 D.加大路网密度

考题 根据《关于清理和控制城市建设中脱离实际的宽马路、大广场建设的通知》(建规[2004]29号)的规定,下列关于改进城市道路交通规划管理,针对城市交通中存在的问题所实施的措施不正确的是()A:改善交通组织管理 B:加强道路分流 C:合理规划路网布局 D:加大路网密度

考题 根据《声环境质量标准》,关于环境噪声监测类型的说法,正确的是( )。A.环境噪声监测分为声环境功能区和噪声敏感建筑物监测 B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测 C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测 D.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和道路交通噪声监测

考题 (2015年)根据《声环境质量标准》,关于环境噪声监测类型的说法,正确的是()A.环境噪声监测分为声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测 B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测 C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测 D.环境噪声监测分为区域噪声监测和道路交通噪声监测

考题 根据《中华人民共和国城乡规划法》,关于规划区的定义,下列说法中,正确的是()。A:规划区分为总体规划区和详细规划区B:规划区包括城市规划区、城镇规划区、乡规划区和村庄规划区C:规划区是根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定的D:规划区是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展的需要,必须实行规划控制的区域

考题 下列关于《城市区域环境噪声质量标准》的表述中,正确的有(  )。A、0类标准适用于疗养区、高级别墅区等特别需要安静的区域 B、1类标准适用于以居住、高级宾馆等为主的区域 C、2类标准适用于居住、商业、工业混杂区 D、3类标准适用于城市道路交通干线两测的区域 E、4类标准用于工业区

考题 根据《全国主体功能区规划》, 关于不同主体功能区土地政策的说法, 正确的是( )。A.严格控制城市居住用地 B.适度增加城市居住用地 C.逐步减少城市居住用地 D.合理控制城市居住用地

考题 下列关于《城市绿地分类标准》中的“其他绿地”的说法,哪个是不正确的( )A.自然保护区绿地 B.城市绿化隔离带 C..垃圾填埋场恢复绿地 D.防风林

考题 关于城市综合交通内容的完整表述,正确的是()A:城市中及与城市相关的各种交通形式 B:市区及市区以外的道路网络 C:城市道路交通、城市轨道交通、水上交通 D:公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通

考题 生活在城市环境的人们,总是难免受到噪声污染环境的影响。以下关于噪声分类正确的是()?A、0类:安静疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。B、I类:居住、文教机关为主的区域C、II类:居住、商业、工业混杂区D、III类:城市中的道路交通干线道路两侧区域,穿越城区的内河航道两侧区域

考题 必下列关于策划城市中商业步行区空间尺度等的阐述,何者有误?A、步行区内的道路宽度可采用10---15m,其间可设小广场B、商业步行区的紧急安全疏散出口间距不得大于200mC、商业步行区距城市次干路的距离不宜大于200mD、步行区内的步行道路和广场面积可按每平米容纳0.8---1.0人计算

考题 城市道路交通的区域控制包括()。A、步行区B、机动车辆禁行区C、社会车辆禁行区D、货运车辆禁行区E、步行路

考题 关于城市地域功能分区,说法错误的是()A、城市中各种功能区都需要占有或利用一定的城市土地,往往具有一定的地域范围B、每种功能区以某种功能为主,可能兼有其他功能C、城市中各功能区之间均有明确的界线D、商业区、工业区和住宅区是城市地域的基本组成,是各类城市所共有的功能区

考题 下列有关声环境功能区的说法,不正确的是()。A、对0类区中规定区域,位于城郊和乡村的这类区域按严于0类标准10dB执行B、2类区包括居住、商业、工业混杂区C、3类区主要指工业区D、4类区包括城市中道路交通干线两侧区域及穿越城区的内河航道两侧区域等

考题 根据《城市道路交通规划设计规范》,城市中规划步行交通系统应以步行人流的()为基本依据。A、速度和密度B、观测和预测C、分布和构成D、流量和流向

考题 单选题根据《关于清理和控制城市建没中脱离实际的宽马路、大广场建设的通知》(建规[2004]29号)的规定,下列关于改进城市道路交通规划管理,针对城市交通中存在的问题所实施的措施不正确的是( )A 改善交通组织管理B 加强道路分流C 合理规划路网布局D 加大路网密度

考题 单选题必下列关于策划城市中商业步行区空间尺度等的阐述,何者有误?A 步行区内的道路宽度可采用10---15m,其间可设小广场B 商业步行区的紧急安全疏散出口间距不得大于200mC 商业步行区距城市次干路的距离不宜大于200mD 步行区内的步行道路和广场面积可按每平米容纳0.8---1.0人计算

考题 多选题城市道路交通的区域控制包括()。A步行区B机动车辆禁行区C社会车辆禁行区D货运车辆禁行区E步行路

考题 单选题关于城市规划的说法,错误的是以下哪个选项?(  )A 城市道路交通规划必须以城市总体规划为基础B 城市道路交通规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划C 城市总体规划是城市在一定时期内发展的计划和各项建设(或各项物质要素)的总体部署,是城市规划编制工作的第一阶段,也是城市建设和管理的依据D 管线综合规划是在城市道路交通规划的基础上编制的

考题 单选题下列有关声环境功能区的说法,不正确的是()。A 对0类区中规定区域,位于城郊和乡村的这类区域按严于0类标准10dB执行B 2类区包括居住、商业、工业混杂区C 3类区主要指工业区D 4类区包括城市中道路交通干线两侧区域及穿越城区的内河航道两侧区域等