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单选题
旅客最高聚集人数指客运站()一昼夜候车室瞬时出现的最高候车人数(含送站者)的平均值。
A

全年上车旅客最高日(一般取10天)

B

全年上车旅客中间月

C

全年上车旅客较高月

D

全年上车旅客最高月


参考答案

参考解析
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考题 旅客最高聚集人数(名词解释)

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考题 在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A:旅客发送量 B:旅客最高聚集人数 C:换算客运量 D:换算发送量

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考题 确定汽车客运站规模的主要依据是设计年度的( )和平均日旅客发送量。 A.长途客运量 B.短途客运量 C.旅客最高聚集人数 D.旅客周转量

考题 旅客最高聚集人数

考题 旅客站房的建筑规模,应根据该站旅客最高聚集人数来设计。

考题 大型客运站旅客最高聚集人数为()。

考题 旅客在汽车客运站候车时被候车室的西瓜皮滑倒摔伤,该旅客起诉的()A、应以客运站为被告B、应以承运人为被告C、应向法院提交客票D、客票用以证明旅客与客运站存在合同关系

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考题 旅客站房的建筑规模,应根据()的平均值来设计。A、候车人数B、旅客人数C、最小候车人数D、最大候车人数

考题 某站,年最高月日均上车的旅客人数为5000人/天,年平均日上车人数为4000人/天,客运站窗口售票张数占全日上车人数的20%,则该客运站售票能力应为()A、1000张/天B、800张/天C、5000张/天D、4000张/天

考题 旅客最高聚集人数指客运站()一昼夜候车室瞬时出现的最高候车人数(含送站者)的平均值。A、全年上车旅客最高日(一般取10天)B、全年上车旅客中间月C、全年上车旅客较高月D、全年上车旅客最高月

考题 客运站房的建设规模,应该按照()为主要依据。A、所在区域人口B、旅客最高聚集人数C、年发送量D、日发送量

考题 确定汽车客运站规模的主要依据是设计年度的()和平均日旅客发送量。A、长途客运量B、短途客运量C、旅客最高聚集人数D、旅客周转量

考题 客运站等级的划分,一般是按照()的大小来划分的。A、曰旅客发送量B、旅客最高聚集人数C、站务工作量D、旅客平均运距

考题 旅客最高聚集人数是汽车客运站建设的一个非常重要的指标,它是指()。A、一年中旅客发送量偏高期间内,每天最大同时在站人数的平均值B、一年中客流高峰日内,客流最高时刻聚集在车站的旅客人数C、全年旅客发送量/365(天)D、一年中客流高峰日的在站人数

考题 单选题客运站房的建设规模,应该按照()为主要依据。A 所在区域人口B 旅客最高聚集人数C 年发送量D 日发送量

考题 单选题旅客聚集人数较少的四级(小型)公路汽车和港口客运站的候车、候船厅顶棚装修材料的燃烧性能等级不应低于()。A A级B B1级C B2级D B3级

考题 名词解释题旅客最高聚集人数 most men crowded

考题 单选题确定汽车客运站规模的主要依据时设计年度的( )和平均日旅发送量。A 长途客运量B 短途客运量C 旅客最高聚集人数D 旅客周转量

考题 单选题旅客站房的建筑规模,应根据()的平均值来设计。A 候车人数B 旅客人数C 最小候车人数D 最大候车人数

考题 单选题某站,年最高月日均上车的旅客人数为5000人/天,年平均日上车人数为4000人/天,客运站窗口售票张数占全日上车人数的20%,则该客运站售票能力应为()A 1000张/天B 800张/天C 5000张/天D 4000张/天

考题 名词解释题旅客最高聚集人数

考题 多选题影响候车室候车能力的主要因素有()A旅客最高聚集人数B候车室的使用面积C旅客平均聚集人数D每个旅客平均占用候车室的面积E旅客在候车室内的平均滞留时间

考题 单选题旅客最高聚集人数是汽车客运站建设的一个非常重要的指标,它是指()。A 一年中旅客发送量偏高期间内,每天最大同时在站人数的平均值B 一年中客流高峰日内,客流最高时刻聚集在车站的旅客人数C 全年旅客发送量/365(天)D 一年中客流高峰日的在站人数

考题 填空题大型客运站旅客最高聚集人数为()。