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判断题
起升机构设计中，小起重量应选择小的滑轮组倍率，以尽量减少钢丝绳弯曲次数。
A

对

B

错

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考题 有一起升机构采用4倍率单联滑轮组起重量为10000kg,滑轮组效率,单个滑轮效率,导向轮个数a=3。计算钢丝绳最大静拉力Fmax。
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考题 大起重量的起重机选用较大的滑轮组倍率，可以减小货物的起升速度，同时可避免采用过粗的钢丝绳。这是滑轮组倍率选择原则之一。此题为判断题(对，错)。
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考题 滑轮组的倍率关系等于（）。A、起升载荷的重量除以钢绳的拉力B、钢丝绳的速度除以起升载荷速度C、单联滑轮组除以双联滑轮组D、双联滑轮组除以单联滑轮组
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考题 塔式起重机的工作机构中，由起升卷扬机、电气控制系统、钢丝绳、滑轮组殁吊钩组成的是（）。A、起升机构B、变幅机构C、回转机构D、行走机构
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考题 起重量在（）以上的吊钩桥式起重机多为两套起升机构，其中起重量较大的称为主升机构，起重量小的称为副起升机构。A、10tB、15t
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考题 在起升机构中，（）是易损零件。A、吊钩B、滑轮组C、钢丝绳D、卷筒
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考题 单联滑轮组的倍率（）。A、倍率越大，起重量越大B、等于钢丝绳的分支数C、倍率越大，起重量越小D、多采用2倍率或4倍率
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考题 塔式起重机的起升机构通常由起升卷扬机、钢丝绳、滑轮组、小车及吊钩组成
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考题 起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小，所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小。（）A、正确B、错误
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考题 起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小，所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小。
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考题 在吊装作业中，起重量较大时，宜采用较大倍率的滑轮组，目的是（）。A、减少钢丝绳的穿绕次数，提高工作效率B、减少钢丝绳的拉力C、既减少钢丝绳的穿绕次数，又减少钢丝绳的拉力D、减少起重所需要的时间
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考题 起升机构的定滑轮组装在（）。动滑轮组与吊钩装在一起，随吊钩（），平衡轮位于钢丝绳中间，用来使卷筒两侧钢丝绳的长度平衡。
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考题 判断题在起升机构中，滑轮组的倍率越大越好。（）A 对B 错
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考题 多选题滑轮组的倍率可定义为（）。A起升载荷与钢丝绳张力之比B钢丝绳的移动速度与吊重移动速度之比C滑轮组动滑轮的个数D悬挂吊重的钢丝绳分支数与引入卷筒的钢丝绳分支数之比
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考题 多选题对于上回转的小车变辐的塔式起重机，吊钩装置顶部至小车架下端的极极限位置应为()。A起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mmB起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为800mmC起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mmD起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为400mm
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考题 判断题起升机构设计中，大起重量应选择较大的滑轮组倍率，以免钢丝绳过粗。A 对B 错
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