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填空题
光、电缆跨越铁路、公路采用()防护。

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考题 光、电缆跨越铁路、公路采用()防护。

考题 80、对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越 110kV 及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用双悬垂绝缘子串结构,且宜采用( )挂点。

考题 信号电缆敷设过程中信号电缆跨越电力电缆时应采用()进行防护;电力电缆跨越信号电缆时电力电缆应采用钢槽或SMC管进行防护防护。

考题 用于跨越铁路,通航河流,公路和电力线等大跨越的地方,应采用()。A、耐张力杆B、直线杆C、特种杆D、水泥杆

考题 铁路、公路边搭设的跨越架,根据架高在()设置抛撑或缆风绳(拉绳)。A、架体朝铁路或公路路面一侧B、架体的纵向两侧C、电缆拉拽方向一侧D、A、B、C

考题 架空光(电)缆线路跨越公路缆路间净距(线缆最低处至地面,下同)应不小于5.5m,跨越土路缆路间净应不于(),跨越铁路缆路间净距应不小于()

考题 跨越杆塔一般用于当线路跨越公路、铁路、河流、山谷、电力线、通讯线等情况时采用。

考题 跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处的杆塔。

考题 架线跨越铁路、公路时,跨越架应设置反光标志,跨越公路时,还应在跨越段前100m处设置限高提示。

考题 线路跨越等级公路、铁路等重要交叉跨越的杆塔应采用双联绝缘子串。

考题 电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。

考题 跨越公路、铁路封网材料不限。()

考题 金属跨越架主要用于跨越公路和铁路。()

考题 电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电后并采取安全防护措施后进行。

考题 电缆穿越公路时,一般采用钢管对电缆进行防护,钢管埋深不低于500mm,埋深大于1200mm时,防护管可以采用硬塑料管。防护管两端露出公路边缘不小于500mm。

考题 铁路通信光、电缆施工存在哪些常用防护方式?

考题 信号电缆跨越电力电缆时应采用()防护。

考题 当架空电缆跨越公路时,电缆最低点距地面不得少于();当公路与线路方向平行时,电缆最低点距地面不得少于()。

考题 在跨越铁路、公路杆档安装光(电)缆挂钩和拆除吊线滑轮时严禁使用()。

考题 对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越(),应采用双悬垂绝缘子串结构。A、110kV及以上线路B、铁路C、高速公路D、一级公路E、一、二级通航河流

考题 跨越铁路、通航河流、公路和电力线等大跨越的电杆,应采用()。A、耐张力杆B、直线杆C、特种杆D、分支杆

考题 依据《跨区输电线路重大反事故措施(试行)》,当输电线路跨越主干铁路、()等重要跨越物时应采用独立耐张段,位于舞动区时,宜采用()跨越方式,临近被跨越物的杆塔宜采用直线塔。A、公路B、高速公路C、直-直-直-耐D、耐-直-直-耐E、耐-直-直-直

考题 问答题铁路通信光、电缆施工存在哪些常用防护方式?

考题 填空题信号电缆跨越电力电缆时应采用()防护。

考题 判断题电缆穿越公路时,一般采用钢管对电缆进行防护,钢管埋深不低于500mm,埋深大于1200mm时,防护管可以采用硬塑料管。防护管两端露出公路边缘不小于500mm。A 对B 错

考题 单选题铁路、公路边搭设的跨越架,根据架高在()设置抛撑或缆风绳(拉绳)。A 架体朝铁路或公路路面一侧B 架体的纵向两侧C 电缆拉拽方向一侧D A、B、C

考题 单选题连续梁跨越既有铁路公路时,跨越部位全部需要采用膺架(梁式支架)防护至路基坡脚以外,还要考虑设置防护支架并挂网,不知在侧模外缘,高度不小于()m。A 0.5B 1C 2D 3