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单选题
道岔区段红光带，需改变进路，强扳道岔应（）
A

道岔总定（反）位＋道岔按钮 

B

道岔总定（反）位＋道岔区段按钮 

C

确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，强扳道岔，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁 

D

确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁

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考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
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考题 站内轨道电路非列车占用红光带，当道岔区段出现红光带而道岔未开通接发列车所需位置时，故障区段道岔应现场人工转换准备进路。
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考题 下列情况中，可以对道岔进行单扳操作的是（）A、道岔区段有红（紫）光带B、道岔被单锁C、道岔区段有进路D、道岔显示在定位，且无其他状态
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考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔（）。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A、单锁B、单操C、手摇D、区段解锁
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考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出，有关人员抢修完毕后，行车值班员应试排进路。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
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考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
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考题 道岔区段出现红光带，一定造成进路排不出。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
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考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A、引导信号B、引导进路C、区段解锁D、紧急关闭
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考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应自行解决故障。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
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考题 下列情况中，使用单扳道岔方式可扳动道岔的是（）A、道岔区段有紫光带B、道岔区段有黄光带C、道岔区段有白光带D、道岔区段有蓝光带
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考题 接车进路道岔区段红光带不改变位置应使用（）接车。A、调车手信号B、引导总锁闭C、引导手信号D、引导进路锁闭
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考题 由于（），行车值班员应采用区段解锁。（考点范围：行车组织）A、列车通过道岔区段后，道岔区段因故未解锁B、更换继电器引起的进路锁闭C、设备停电引起的进路锁闭D、出现红光带E、出现黄光带
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考题 接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用（）接车。A、引导进路锁闭B、引导总锁闭C、引导手信号D、调车信号
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考题 道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需扳动该道岔时，应将该道岔开通列车进路并按规定（）后方可上述规定办理接发列车。A、加锁B、紧固C、单独锁闭D、调车进路锁闭
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考题 多选题由于（），行车值班员应采用区段解锁。（考点范围：行车组织）A列车通过道岔区段后，道岔区段因故未解锁B更换继电器引起的进路锁闭C设备停电引起的进路锁闭D出现红光带E出现黄光带
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考题 判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A 对B 错
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考题 单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔（）。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A 单锁B 单操C 手摇D 区段解锁
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考题 单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A 引导信号B 引导进路C 区段解锁D 紧急关闭
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考题 判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出，有关人员抢修完毕后，行车值班员应试排进路。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A 对B 错
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考题 判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应自行解决故障。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A 对B 错
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考题 单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A 解锁B 锁闭C 半解锁D 半锁闭
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考题 判断题道岔区段出现红光带，一定造成进路排不出。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A 对B 错
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考题 单选题道岔区段红光带，需改变道岔位置，强扳道岔应（）A 道岔总定（反）位＋道岔按钮B 道岔总定（反）位＋道岔区段按钮C 轨道事故＋道岔总定（反）位＋道岔区段按钮D 轨道事故＋道岔总定（反）位＋道岔按钮
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考题 单选题接车进路道岔区段红光带不改变位置应使用（）接车。A 调车手信号B 引导总锁闭C 引导手信号D 引导进路锁闭
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考题 单选题进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车不需要改变进路，使列车通过道岔区段的方法是?A 确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号；B 确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号；C 确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号；D 确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号；
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考题 单选题接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用（）接车。A 引导进路锁闭B 引导总锁闭C 引导手信号D 调车信号
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考题 单选题下列情况中，可以对道岔进行单扳操作的是（）A 道岔区段有红（紫）光带B 道岔被单锁C 道岔区段有进路D 道岔显示在定位，且无其他状态
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