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单选题
ASR是（）
A
电压变送器
B
转矩检测器
C
速度调节器
D
电压保护器
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中,两个调节器的关系为()。
A.ASR和ASR均饱和限幅输出B.ASR不饱和，ACR饱和限幅输出C.ASR饱和限幅输出，ACR不饱和D.ASR和ACR均不饱和
考题
直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时,()。
A.CR抑制电网电压波动，ASR抑制转矩波动B.ACR抑制转矩波动，ASR抑制电压波动C.ACR放大转矩波动，ASR抑制电压波动D.ACR放大电网电压波动，ASR抑制转矩波动
考题
称ABS和ASR是提高汽车主动安全性是由于( )。A.ABS和ASR能保证不出事故B.有了ABS和ASR可以在湿滑道路上开高速车C.有ABS和ASR即使出事故也是小事故D.可以减小出事故的可能性
考题
关于ASR下列说法正确的是（）A.ASR又称TCS牵引力控制系统，通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制B.它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性C.ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充D.只有制动时ASR才起作用
考题
以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()
A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不
考题
下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）A、ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B、ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置C、如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。D、当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。
考题
关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
考题
以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移
考题
防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为（）。A、ABS、EBD、LSD、ASRB、ASR、EBD、ABS、LSDC、ABS、ASR、EBD、LSDD、ASR、LSD、ABS、EBD
考题
关于ASR下列说法正确的是（）A、ASR又称TCS牵引力控制系统，通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制B、它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性C、ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充D、只有制动时ASR才起作用
考题
关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
考题
关于汽车防滑ASR系统的制动执行器，下列说法中正确的是（）.A、ASR执行器与ABS执行器间有管道连接B、ASR系统运作时其隔离电磁阀均通电C、ASR中所有隔离电磁阀是顺序通电运作的D、汽车制动总泵与ASR执行器是串联的
考题
单选题下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）A
ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B
ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置C
如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。D
当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。
考题
单选题直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时，（）。A
ACR抑制电网电压波动，ASR抑制转矩波动B
ACR抑制转矩波动，ASR抑制电压波动C
ACR放大转矩波动，ASR抑制电压波动D
ACR放大电网电压波动，ASR抑制转矩波动
考题
填空题ASR专用的信号输入装置是（）选择开关，将（）选择开关关闭，ASR不起作用。
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