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填空题
在换端时,需待列车停稳速度为0后按压AR按钮,关断一端钥匙,等()秒后再接通另一端钥匙

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考题 激活列车时,先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车到站停稳后,站停表示灯亮()打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。A、白灯,待司机室门B、绿灯,待司机室门C、黄灯,待车门D、红灯,待车门

考题 激活列车时,先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。

考题 列车在站停稳后门允许灯不亮,按压门允许按钮后开门,车门与屏蔽门不能实现联动。

考题 对列车无法激活处理方式叙述正确的是().A、确认司机台钥匙在合位。B、按压蓄电池合时注意按压2S以上。C、确认司机台钥匙在断位。D、启动SIV按钮。

考题 采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。

考题 终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。

考题 折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙。

考题 列车停稳后,乘务员将主手柄放置“紧急”位,方向手柄置于“0”位,拔出主控钥匙。

考题 手动驾驶时,换向激活另一端驾驶室,确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙,将方向手柄置于“前”位,牵引列车至站台。

考题 在换端时,需待列车停稳速度为0后按压AR按钮,关断一端钥匙,等()秒后再接通另一端钥匙

考题 列车进站停稳收到折返报文后,按压AR按钮,显示屏上的自动折返状态图标背景显示为()色。A、红B、黄C、绿D、蓝

考题 月检作业后,主控钥匙关闭,无论是否按压停放施加按钮,列车都会缓解停放制动。

考题 列车在ITC模式下,司机根据地面信号及车载HMI推荐速度码运行停车后,需确认()才能按压确认按钮释放监控速度,否则禁止按压确认按钮释放监控速度。

考题 列车到站停稳后,站停表示灯亮红灯,待司机室门打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。(考点范围:催发车的注意事项)

考题 司机控制器钥匙在关断位时,按下任意一个紧急按钮都会导致列车受电弓落下。

考题 判断题列车到站停稳后,站停表示灯亮红灯,待司机室门打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。(考点范围:催发车的注意事项)A 对B 错

考题 判断题折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙。A 对B 错

考题 单选题若司机驾驶列车超速,ATP将产生紧急制动,待列车停稳后,司机要先按下()按钮,再缓解列车紧急制动。A ATOB RMPBC 允许开门D 自动折返

考题 判断题列车在站停稳后门允许灯不亮,按压门允许按钮后开门,车门与屏蔽门不能实现联动。A 对B 错

考题 判断题列车停稳后,乘务员将主手柄放置“紧急”位,方向手柄置于“0”位,拔出主控钥匙。A 对B 错

考题 判断题手动驾驶时,换向激活另一端驾驶室,确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙,将方向手柄置于“前”位,牵引列车至站台。A 对B 错

考题 判断题月检作业后,主控钥匙关闭,无论是否按压停放施加按钮,列车都会缓解停放制动。A 对B 错

考题 多选题对列车无法激活处理方式叙述正确的是().A确认司机台钥匙在合位。B按压蓄电池合时注意按压2S以上。C确认司机台钥匙在断位。D启动SIV按钮。

考题 单选题列车进站停稳收到折返报文后,按压AR按钮,显示屏上的自动折返状态图标背景显示为()色。A 红B 黄C 绿D 蓝

考题 单选题列车到站停稳后,站停表示灯亮()打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。A 白灯,待司机室门B 绿灯,待司机室门C 黄灯,待车门D 红灯,待车门

考题 判断题激活列车时,先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。A 对B 错