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单选题
普通沥青混凝土路面压实度检验试验中以最大理论密度为标准密度时,压实度规定值为()。
A

92%

B

94%

C

96%

D

98%


参考答案

参考解析
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考题 压实度为筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。()

考题 下列有关压实度检查方法的说法,正确的是()。 A.应用核子密度仪进行压实度检查时,需经对比试验检验,确认其可靠性 B.粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻芯取样法 C.路基路面压实度以1-3km长的路段为检验评定单元 D.路面基层的压实度以重型击实标准为准

考题 压实度是检验路基路面施工质量的重要指标,试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题:(17).关于压实度计算与击实试验结果的关系,不正确的说法是()。 A.最大干密度越大,压实度越大 B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关 C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同,为统一标准,压实度应按同一个最大干密度计算 D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算

考题 回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(3)对施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度,应按如下方法检测确定:()。 A.以实验室密度,即沥青拌和厂每天取样1-2次实测的马歇尔试件密度,作为标准密度取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度 B.以每天实测的最大理论密度作为标准密度 C.以试验路密度作为标准密度 D.可根据需要选用试验室标准密度、最大理论密度、试验路密度中的1-2种作为钻孔法检验评定的标准密度

考题 沥青路面压实度检测时,标准密度取值有( )可以选择。A.以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度 B.以真空法实测的最大理论密度作为标准密度 C.以试验路密度作为标准密度 D.以灌砂法所取得的密度作为标准密度

考题 碾压是路基路面施工的重要环节,压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。(1)对沥青混合料面层,压实度指现场实际达到的密度与标准密度的比值。标准密度可采用( )。A.沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度 B.最大理论密度 C.试验段密度 D.经验最大密度

考题 对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定,压实度的标准密度可采用( )。A.试验室标准密度的96% B.最大理论密度的92% C.试验段密度的98% D.最大干密度

考题 4.压实度是检验路基路面施工质量的重要指标,试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题:(17).关于压实度计算与击实试验结果的关系,不正确的说法是( )。(2014检师真题)A.最大干密度越大,压实度越大 B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关 C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同,为统一标准,压实度应按同一个最大干密度计算 D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算

考题 沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以实验段的密度为标准密度时,应达到()的压实度。A、98%B、95%C、94%D、93%

考题 沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔实验密度为标准密度时,高速公路、一级公路应达到()的压实度。A、98%B、95%C、94%D、93%

考题 沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔实验密度为标准密度时,高速公路、一级公路以外等级公路应达到()的压实度。A、98%B、95%C、94%D、93%

考题 黏性土的压实标准以压实度(压实后的干密度与土料最大干密度之比)表示。

考题 沥青路面施工压实度检测中,作为标准密度采用当天马歇尔试件实测密度合理吗?为什么?

考题 由沥青混合料实测最大密度计算压实度时,应进行空隙率折算后作为标准密度。

考题 有关现场密度试验的方法有下列说法:①钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测; ②环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度试验; ③灌砂法可用于测定基层、砂石路面路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测; ④核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度,其结果可以作为验收资料; ⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用散射法; ⑥环刀法测定路基压实度时,环刀应打入尽量深一些,以检测整个压实层的密度; 正确的说法有()。A、①②③④B、①②③⑤C、②③④⑥D、②③⑤⑥

考题 普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时,压实度规定值为()。A、92%B、94%C、96%D、98%

考题 真空法沥青混合料理论最大相对密度试验,主要是供()使用。A、沥青混合料配合比设计B、计算标准密度C、计算孔隙率D、计算压实度

考题 普通沥青混凝土路面压实度检验试验中以最大理论密度为标准密度时,压实度规定值为()。A、92%B、94%C、96%D、98%

考题 对沥青路面而言,压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

考题 沥青道路面层压实度资料应含有()。A、沥青混合料厂提供的标准密度B、道路基层强度试验报告C、路面弯沉试验报告D、按质量标准分层取样的实测干密度E、按质量标准分层、分段取样的填土压实度试验记录

考题 高速公路、一级公路热拌沥青混合料路面的压实度评价标准为()。A、马歇尔试验密度的96%B、试验段钻孔密度的99%C、混合料理论密度的93%

考题 单选题沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以实验段的密度为标准密度时,应达到()的压实度。A 98%B 95%C 94%D 93%

考题 多选题真空法沥青混合料理论最大相对密度试验,主要是供()使用。A沥青混合料配合比设计B计算标准密度C计算孔隙率D计算压实度

考题 多选题高速公路、一级公路热拌沥青混合料路面的压实度评价标准为()。A马歇尔试验密度的96%B试验段钻孔密度的99%C混合料理论密度的93%

考题 单选题沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔实验密度为标准密度时,高速公路、一级公路以外等级公路应达到()的压实度。A 98%B 95%C 94%D 93%

考题 单选题沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔实验密度为标准密度时,高速公路、一级公路应达到()的压实度。A 98%B 95%C 94%D 93%

考题 单选题普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时,压实度规定值为()。A 92%B 94%C 96%D 98%